87364
2
Взято вчера из vk. Как часто мы поспешно делаем не правильные выводы, и лишь потом осознаем, чего мы избежали...
Ссылки по теме:
- 10 интересных фактов о путешествиях в самолете
- Как работает туалет в самолете
- Граффити с изображением Владимира Путина в городах Европы
- Бортовой стрелок летающей крепости
- Вертолёт В-12 и самолет Ту-144 в музее ВВС
Новости партнёров
реклама
"Пилот сыкло и дно, вон другие сели, а я столько то времени потерял и вообще компания дно, нас не напоили-не накормили, и вообще всех ненавижу! А ещё я опздал туда то! Требую уволить пилота и ген.директора!".
Для чего я все это написал? Люди, берите пример с Болика. Если уж по недоумию своему возвели на кого-то напраслину, не бойтесь в этом признаться.
Погода была не такая уж и плохая, иначе диспетчеры бы закрыли аэропорт на прием.
При последней попытке выйти на полосу пилот сильно не рисковал, не шел до последнего, стал уходить издалека, полностью в соответствии с инструкциями и правилами, но что-то потом не сложилось. Что именно, мы пока не знаем. Может быть то что случилось вообще не зависело от того ждал он или не ждал, возможно оно бы точно так же случилось и на запасном аэродроме.
Или объяснять возможную разницу при заходе на посадку 2х летчиков?
А так в принципе можно, что угодно обосновать и притянуть за уши факты! Всё зависит от ораторских способностей сторон. Когда то была передача на ТВ с ведущими Соловьевым и Гордоном, так в начале ведущие выбирали одну из противоположных сторон и с помощью словоблудия доказывали свою правоту. Кстати, я когда то давно в институте на юр. факе помню такой предмет был у нас - Ораторское искусство!:)
Почему нет видео с камер аэропорта? А почему они должны быть? Вы часто видите в сети видео с камер наблюдения режимных объектов? А особенно при инциденте. Думаю до конца расследования это видео вряд ли покажут.
есть интересная программа flyradar - показывает где в данный момент летит самолет - и многие (по знакомым знаю) следят по ней где летит самолет, особенно кто встречает - чтобы выехать в нужное время в аэропорт. Так вот среди Ваших знакомых кто-нибудь смотрел полет по программе? - ведь рейс ночной и явно многих ехали встречали...
1. видеозаписи аэропорт не будет в интернет публиковать.
2. статья в википедии через несколько часов - а в чем проблема то? зашел в новостной сайт и скопипастил, делов на 5 минут
3. много групп вконтакте - создание группы занимает еще меньше времени чем статья в вики
4. сравнение падения самолетов - самолет не шарик, он имеет аэродинамику, разные скорости, разные углы падения потому и разное состояние самолета
5. сравнивать скорость поиска ч ящиков самолета развалившегося в воздухе на территории в несколько сотен гектар и упавшего "компактно" довольно странно
6. насчет видеозаписи то цветной то нет - это зависит от уровня освещения, она стала цветной из-за взрыва подсветившего территорию, резко взрыв пропал ну я хз, на первом видео тоже особо пламени не было - резко рвануло и погасло. готов купить автору литр керосина, пусть он покажет как долго по его мнению должны гореть распыленные в воздухе пары керосина.
7. то что он в чем то уверен это не аргумент а демагогия
1. "Пустые баки" Чейто? Где сказано? Или предположение? В этих "пустых" баках было тонны 2 минимум, а это песдец как много так то.
2. Видео что выложено бред, от начала и до конца, такими темпами можно все притянуть. Лень расписывать, по поводу камер видео наблюдения ч/б которые. Снято на телефон тупо из-за того что у охраны, а это были они с вероятностью 99.9% нет прав на доступ к архиву видеонаблюдения, пароли там стоят. Да и врят ли умеют. А почему сверкнуло не там, это просто особенность камеры, идет засветка в максимально светлой области, а там просвет между деревьями, только и всего. Далее огонь виден там где упал самолет.
3. есть программа ага, люди у которых погибли родственники первым делом на фишки побегут, ясен фиг че им еще делать то...
LifeNews попытался восстановить картину крушения «боинга» FlyDubai рейса FZ981 в...
3д, что они нарисовали не соответствует и близко.
Вот так и дают "пищу" для таких как ты...
.
LifeNews попытался восстановить картину крушения «боинга» FlyDubai рейса FZ981 в...
Взлетно-посадочную полосу аэродрома устраивают следующим образом. На размер не менее полосы расширения с обеих сторон существующей части взлетно-посадочной полосы снимают грунт на глубину уплотнившегося слоя 3 естественного грунтового основания 1. В дно образованной выемки забивают вертикальные сваи 12. С каждой стороны существующей части взлетно-посадочной полосы, у ее кромки забивают сваи 13 под углом не менее угла естественного откоса грунта естественного основания 1. Укладывают слой полимербетона 7 толщиной не менее толщины уплотнившегося слоя грунта 3. На поверхность слоя полимербетона 7 укладывают слой 8 из цементобетона. С обеих сторон железобетонного покрытия 4 существующей части взлетно-посадочной полосы вскрывают верхнюю арматуру 5 на расстоянии не менее двадцати пяти ее диаметров от края в направлении оси взлетно-посадочной полосы. Вскрывают арматурные стержни 14 забитых свай 12 и 13. На поверхность цементобетонного слоя 8 укладывают нижнюю арматуру 11 железобетонного покрытия полосы расширения 10. Арматурные стержни 14 свай 12 и 13 связывают с нижней арматурой 11 железобетонного покрытия полосы расширения. После связывания арматурных стержней 14 с нижней арматурой 11 их отгибают в горизонтальное положение. Сформированный арматурный каркас заливают цементобетоном и выдерживают его до набора проектной прочности.
Была статья, тут же, на Фишках, как борт сел и взлетел, пока этот Боинг кружил над Ростовом. Рейс Ростов-Худжанд.
Так вот. Я сам родом из Худжанда. Вернее, из Ленинабада. Это так город назывался, пока там не начали бороться со всем плохим и, судя по результатам, против всего хорошего. Ну, это тема для отдельного разговора.
Там действительно есть очень хороший аэродром. И аэропорт европейского уровня. Вот только ВПП находится в ущелье. И посадить там самолёт, когда даже диспетчер не уверен, с какой стороны и с какой силой дунет ветер - большое искусство. В СССР там летали пилоты только высшей категории. Так что борт из Худжанда вполне мог сесть и взлететь. Им такие выверты с ветром - рутина. Московский пилот - мужик - не стал рисковать, ибо нет такого опыта. Спас людей. А вот этот квс Боинга... Мальчишка саморнадеянный. Его ж предупреждали.