CPI, компания аэрокосмической промышленности Великобритании, считает, что идея будет процветать, так как самолет без окон гораздо легче, чем самолет с ними. Авиакомпании стараются сократить расходы, и самолет легче, потребуется меньше топлива, а также будет меньше, чем СО2, что также скажется положительно на окружающей среды. Сообщает: actualidad.rt.com
Вся внутренняя поверхность фюзеляжа была бы покрыта гибкими экранами высокого разрешения, которые используются, чтобы скрыть средства от кабины. Камеры могут быть установлены на внешней стороне корпуса, что может потенциально обеспечить просмотр снаружи.
В августе, агентство дизайна французской Technicon Design опубликовал свои первые чертежи самолета без окон, IXION Windowless Jet. Хотя до сих пор фирма планирует построить вышеупомянутый корабль, учитывая количество компаний, которые разрабатывают этот тип самолетов, их развитие может быть только вопрос времени.
