2852
1
Эти двигатели запретили в СССР и сейчас они под запретом нефтяных корпораций.
Источник:
Еще крутые истории!
- "Очнулась, когда уже отдавала свою золотую цепочку": пользователи рассказали, как попались на развод цыганок
- Нелепые причины, по которым людям отказали в работе
- "Варила кашу и упала в обморок": девушки рассказали, как неожиданно поняли, что беременны
- Ситуации, в которых люди почувствовали себя неловко из-за собственной невнимательности
- Что бывает, если пить радий на протяжении трёх лет
Новости партнёров
реклама
В Мюнхене, последние лет 15, почти все до единого городские автобусы оборудованы маховиком для рекуперации энергии торможения в энергию разгона.
.
Вроде бы -"Это Вы можете..."
Вполне реальная идея. Вопрос реализации.
Для магистрального транспорта - не алё.
А вот для городского (да с минимальным количеством поворотов) очень да.
Стоит различать опыты и эксплуатацию. Вообще использование массивного маховика в движущемся транспорте приводит к возникновению очень странно направленных сил, и чем больше в нём энергии, тем существеннее эти силы.
Намного более перспективной (и вовсю использующейся) является рекуперация в гибридных автомобилях, где мотор включается в режим генератора и подзаряжает аккум.