7476
3
1
В ночь на 22 июня, на улице Ленина в Перми столкнулись иномарка и мотоцикл. Погиб водитель мотоцикла и пассажир легкового автомобиля.
В 01:40 по улице Ленина со стороны улицы Крисанова в направлении улицы Плеханова двигался автомобиль Chevrolet Lacetti под управлением 32-летнего мужчины. Возле дома № 69 по улице Ленина он стал поворачивать налево, но не предоставил преимущество в движении мотоциклу Honda. Последний двигался прямо со встречного направления.
В 01:40 по улице Ленина со стороны улицы Крисанова в направлении улицы Плеханова двигался автомобиль Chevrolet Lacetti под управлением 32-летнего мужчины. Возле дома № 69 по улице Ленина он стал поворачивать налево, но не предоставил преимущество в движении мотоциклу Honda. Последний двигался прямо со встречного направления.
После столкновения 28-летний мотоциклист скончался на месте. 30-летний пассажир Chevrolet Lacetti также погиб.
Источник:
Еще два человека пострадали: 20-летняя пассажирка мотоцикла с травмами доставлена в больницу. Водитель иномарки получил многочисленные ушибы.
Источник:
Ссылки по теме:
- Серьезная мотоавария в Сингапуре
- Авария дня. Три человека погибли в страшном ДТП в Краснодаре
- В Чехии девушка погибла в аварии во время прямой трансляции
- Мотоцикл взлетел в воздух от сильного столкновения
- Авария дня. Мотоциклист погиб на перекрестке в Новосибирске
Новости партнёров
реклама
1-й, как в старом анекдоте "я очень быстро ехал? Нет , Вы очень низко летели".
2-й. Ночью, на пустой дороге, на прямом отрезке не увидел летящий снаряд, который к тому же ещё и дикий рёв издаёт (и не надо рассказывать про чудо звукоизоляцию лачетти, которая этот рык заглушит).
P.S. Я и сам недолюбливаю мотоциклястов, но в данном случае манёвр лачетти мне не понятен.
Увы многие мотоциклисты имеют комплекс супермена и слабое понимание того, что мотоцикл имеет ОЧЕНЬ длинный тормозной путь на скорости более 70км ч, а жаль.
У меня вопрос ко всем - КУДА вы спешите? Мотоциклисты, беспечно гоняющиеся за смертью - пересядьте хоть раз за руль авто и попросите ради эксперимента друга на мотике обогнать вас на той скорости, на какой вы обычно гоняете - вы успеете его заметить и среагировать? Сомневаюсь. А вот на владельцев авто вечно обижаетесь - мол, вас не пропускают.
Вы, автомобилисты, вечно пытающиеся въехать во всех, кто едет впереди не на "вашей" скорости - на кой оно вам? Про соблюдение дистанции слышали? Про скоростной режим? А ОНО существует!
Ко всем, кто ездит, обращаюсь - сегодня вы не соблюдаете правила и кому-то сделаете плохо, или не дай Бог собьете кого, завтра к вам все вернется. Или у вас, гоняющих бездумно, нет своих детей? Любимой девушки, мамы, бабушки? Хотите, чтобы их так же не пропускали на переходах, давили на обочинах, во дворах?
Знаете, говорят, НАТО нам угрожает...Да мы сами, имея такие полчища идиотов на дорогах, быстрей себя поубиваем!
Короче, давайте голову уже включать, друзья.
"В прошлую пятницу в 525 авариях на дорогах погибло 58 человек. Среди них - семь несовершеннолетних" - выдержка из "Российской газеты". Это только в ОДНУ пятницу. Их в году, кстати, 50. А есть еще и остальные дни недели...
Так что давайте быть осторожнее на дорогах, друзья, и уважать друг друга.Те же, кто с этим не согласен, сохраните эту заметку и попробуйте вернуться к ней в конце хотя бы этого лета.Если доживете.
Я не увидел торможение мотоциклиста, водитель лачетти начал маневр, когда мотоциклист был как минимум в 60 метрах, этого расстояния вполне хватает чтобы остановиться со 150 км/ч, я прекрасно знаю чем отличаются остановочный от тормозного пути, но чтобы превышать скорость даже на 40 км/ч, реакция должна быть 0,1-0,2 секунды (иначе первый абзац 10.1 можно выписывать при каждом дтп), а при такой реакции остановочный путь отличается от тормозного максимум на 10 метров.
Свет от одной фары видят все (кто не видит, тому из-за близорукости или неправильном акцентировании внимания вообще за рулем делать нечего), точную скорость двухколесного/авто с одной фарой определить почти невозможно, в отличии от автомобиля с исправной оптикой. Так может не торопиться совершать маневр, увидя свет от одной фары, а дождаться, когда в поле зрения окажется красный габарит.
Я, как водитель автомобиля, мотоцикла, велосипеда, любящий скорость, считаю, что водитель лачетти в этом дтп не виновен. Что будет вынесено по этому делу судом, я не знаю.
Была у знакомых подобная авария. Два пионэра без шлемов и прав на мото. Пассажир мото зажмурился. Водителю мото штраф за езду без прав.
Номерные знаки, в/у к дтп не привяжешь. Шлемы, при отсутствии травм головы также не привяжешь, да и с травмами нужна экспертиза, была бы или нет такая травма при наличии шлема, а дальше возможно разное развитие событий, вплоть до того, что железки делает совершающий маневр, а здоровье... имеющий преимущество оплачивает сам, то же самое касается и ремня. К примеру, от перелома шейных позвонков, как причине смерти, шлем никак не спасет.
Все мотоциклисты, которых я видел за последнюю неделю, лишь за исключением одной девушки, вели себя на дороге как мудаки.
Один из них меня за малым не сбил на пешеходном переходе с одной стороны пробка, все стоят, с другой стороны остановились - пропускают. Выхожу на переход - летит по встречке мотохруст.
Дебил покупает мотоцикл только чтобы ездить как дебил. Вот его цель.
Дебилоидов за рулём авто тоже очень много, но от них люди успевают уворачиваться, потому что авто. От мотоцикла увернуться нереально. Это сверхманёвренная, сверхскоростная торпеда, которой не место на дороге общего пользования.
Кстати если на авто бы так же в бок влетел, эффект был бы тот-же.
Ну сами посудите - до фонарика 100 метров, скорость 60=16 метров в секунду. Фонарику надо 6 секунд. Просто посмотрите на секундомер и засеките 6 секунд. А если чуток сбавить скорость, видя что кто-то разворачивается, то будет и все 7-8.
А что если это скорость допустим 130 км? Это уже 36 метров в секунду. На время реакции отводим 1,5 секунды. Думаю этот шёл не меньше, выходит около 3-х секунд, и ни затормозить ни увернуться он не мог.
Ну и уж точно при торможении с 60-ти до 30 км все были-бы живы.
Только суровые наказания рублем, отъем прав за рецидив и реальные сроки за езду без прав дадут нам дороги свободные от лихачей. Это должно относится к любым ТС - мото или авто.
А то взяли моду смотреть только на какой сигнал горел и кто кому должен уступить. Так проще, скорость летуна еще поди выяснять надо, сложно, нудно.
Посмотрел: никого нет. Повернул. Через 2 секунды мотоцикл проехал 80 м при скорости 150 км/час. Его не было в зоне видимости. А через 2 секунды два трупа. Виноват водитель автомобиля? Тем, что не обладает экстрасенсорными способностями предугадать, откуда появиться очередной камикадзе?
Если регистрационные номера были и права категории "А" тоже, то виноват, беру свои слова назад.
У многих нет номеров, потому что не хотят платить налог на мотоцикл!Или что теперь если на мотоцикле нет номера, то сразу виноват пилот мотоцикла!?
Поверь, те у кого есть номера, выдают еще хлеще. Так что дело далеко не в номоре который висит сзади...
Что с номерами выдают, это конечно, с этим не спорю, дебилов много и с номерами...
в России нельзя задерживать мотоцикл, так как это может привести к травмам, на камерах он не прослеживается, в шлеме - лица не видно, следовательно никакой ответственности.
сказки про нежелание платить налог, умоляю, не рассказывайте. мотоцикл зачастую покупается теми, у кого проблем с деньгами нет, как второе/третье средство передвижения. мы же не про деревню говорим с вами.
де-юре, виноват водила без каких либо оправданий, так как не пропустил. де-факто, неизвестна скорость мотоцикла и если там была сильно больше 120, то это и привело к аварии.
если вам так лень, посмотрите хоть ютуб. задерживают только в путь.