Авария дня 1468. Шахматист на Skyline

Автор:

Johnny

09 апреля 2014 10:49

Метки: GT-R Nissan Skyline ДТП аварии авария дня авто авто аварии

9400

6 апреля в Москве, на МКАД. Водитель автомобиля , перестраиваясь вправо, не заметил попутного летчика на Nissan SkyLine R34 и подбил его.
Смотреть с 0:20
Предыдущая часть

Источник:

Ссылки по теме:

Метки: GT-R Nissan Skyline ДТП аварии авария дня авто авто аварии

Новости партнёров

А что вы думаете об этом?

Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram Аудио

Отправить комментарий в Вконтакте

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram Audio

Отправить комментарий в: Вконтакте Отправить комментарий в Вконтакте

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

77 комментариев

Сначала новые

Сначала лучшие Сначала старые

Лучший комментарий

Toffik46 10 лет назад

И в каком месте на скайлайн шахматист? На видео этого не видно! Это регик шахматист хренов, который по зеркалам смотреть не умеет!

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Показать 1 ответ

bogdansa 10 лет назад

в зеркала не смотрю, походу и поворотники не включал (не слышно по крайней мере), ну а Скай - превышение

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

11k

Vartovchanin 10 лет назад

Ладно хоть живы, подрихтуют машины, помажут зелёнкой ушибы.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

11k

Vartovchanin 10 лет назад

2 точки сошлись в определённом месте.

-1

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Рустам 10 лет назад

Ну и при чём тут "шахматист на skyline"???
Дятел, в зеркала смотреть надо!!!

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

elektrod161 Рустам 10 лет назад

А ничего что дятел ехал 90 не нарушая, а летчик все добрые 140??!

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

−1

Тимофей Рустам 10 лет назад

Обгон справа!!! вы че люди, воще правила забыли? думать надо и смотреть в оба.

-6

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Алекс Тимофей 10 лет назад

ВООБЩЕ ТО ЭТО НЕ ОБГОН!!!! ЭТО ОПЕРЕЖЕНИЕ ! ОБГОН - ЭТО ОПЕРЕЖЕНИЕ ПОПУТНОГО ТРАНСПОРТА С ВЫЕЗДОМ НА ПОЛОСУ ВСРЕЧНОГО ДВИЖЕНИЯ!!!!

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

aratrons 10 лет назад

мне кажется заголовок должен был быть "дурачек не смотрит в зеркала" Скайлайн вообще не причем

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Дядинвася 10 лет назад

а что за песня играет? :)

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

220

Сергей 10 лет назад

Да знаем мы таких, как регик. Тысячи таких на мкаде катаются. В глаза **утся и поворотником в жопе ковыряют, а зеркало они думают, что только дома у толчка у них.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Doc Brown 10 лет назад

оператор олень! леворядничал до последнего!

-1

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Юрий 10 лет назад

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

104k

Фима Петров 10 лет назад

По определению, водитель (как и лётчик) должен вертеть головой на 360 градусов. То, шо он кого-то не заметил - его вина. Полная или частичная - гаишники назначат. Но, ИМХО, я сколько раз попадал (правда, с мотоциклами): едешь себе, едешь, соблюдаешь скоростной режим, принимаешь вправо, 100 раз перед этим покрутив башкой и пр. и - вот он, красавец! Вылетел из ниоткуда! И почему-то зачастую назначают виновным тебя, т.к. ударил - ты. Но почему-то всегда забывают о том, шо этот олень в три раза превысил скоростной режим и именно поэтому ты его и не заметил.....

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

14k

Alexe3 10 лет назад

Теперь должен нарисовать звезду на борту за сбитый!

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Комментарий удален

176

Александр 10 лет назад

вот при таком маневре, как у регика, который кстати запрещен пдд, чаще всего возникают СЛЕПЫЕ ЗОНЫ в боковых зеркалах, на которые здесь и в жизни в последнее время любят ссылаться, в данном видео это и есть причина дтп, рег не видел скайлика, потому что не хер через две полосы перестраиваться!!!

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

176

Александр 10 лет назад

Два "профи" встретились на МКАДе, благо больше никого не зацепили

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

214

Ганс Грубер 10 лет назад

Красиво в пике пошёл

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

23k

BiZ 10 лет назад

шахматист тут только афтор.. причем наглухо слепой и тупой..

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Руслан Хромов 10 лет назад

Автор тоже молодец...

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

oartur 10 лет назад

это скайлайн подбил автора...

-2

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. Показать

180

tmwru652 10 лет назад

Подбил? А ниче так что автор ролика УЖЕ ЗАНЯЛ место в полосе, закончив перестроение и ехал ВНУТРИ НЕЕ, когда произошло ДТП?

-14

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Комментарий удален

−1542

Комментарий удален

758

23k

BiZ tmwru652 10 лет назад

читай определение термина "уступить дорогу" и учи епт..

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

180

tmwru652 BiZ 10 лет назад

если авто едет УЖЕ внутри полосы - при чем тут уступить дорогу? учи маневрирование, и подумай над формулировкой маневр ЗАВЕРШЕН

-5

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

23k

BiZ tmwru652 10 лет назад

то есть негде прочитать? ну тогда лови:
"Уступить дорогу (не создавать помех)" -требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость.
маневр не является завершенным в момент перестроения. если выползти на автостраду и выставить жопу и поймать в жопу едущего со скоростью 110км/ч, виновен будет выставивший жопу..

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

180

tmwru652 BiZ 10 лет назад

слепота, будьте внимательны, ДТП произошло в момент, когда ТС уже двигался внутри полосы и не маневрировал. Т.е. маневр завершил и едет прямо, а уже после ДТП. На видео видно что ТС регистратора движется прямолинейно, а если кто-то пренебрег 10.1 - в чем он виноват?

-1

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

467

Адам tmwru652 10 лет назад

А ты не подумал, что **лан рег выехал на полосу тогда, КОГДА скай уже двигался в ней. И соответственно скай начал уходить от удара вправо, попутно цепляя ***ка-рега. Не? Глаза разуй.

-1

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

180

tmwru652 Адам 10 лет назад

а тормоза у него были? не подумал о них? или что-то о соблюдение скоростного режима? не? не слышал? изучи ПДД, глупышка)

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

467

Адам tmwru652 10 лет назад

Я правила неплохо знаю, у самого такой же скай :) И тебя этим правилам не учу. Я просто комментирую увиденное без навязывания своего мнения. Ну а раз уж так, то по сути, виноваты оба- Летчик летел позабыв о безопасности и скоростном режиме а рег **а.л.о.м. щелкал.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

18k

Сергей 10 лет назад

Примерно 130 летел, для мкада это не так быстро.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Показать все 7 ответов

18k

Сергей Вадим 10 лет назад

Это ты к чему?

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

SELSKIYperets Сергей 10 лет назад

130 для мкада это мечта,лет 10 назад можно было так по кругу пролететь,а сейчас мечта

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

18k

Сергей SELSKIYperets 10 лет назад

Это не мечта давно. По ночам на мкаде это практически средняя скорость.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Вадим Сергей 10 лет назад

это к тому что нехер лететь 130 в плотном потоке которой движется со скоростью 80 км/ч. а что касается *******а на скае то он явно не 130 шел а гораздо быстрее

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

18k

Сергей Вадим 10 лет назад

У рега скорость видно, он там 90-95 шел во время удара. Космонавт летел примерно на 30-40 км быстрее. Один до перестраивался, как с шилом в жопе. Другой долетался, тоже видать спокойно не ехалось.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •