5647
38
Еще крутые истории!
- "Сделала интимные фото и отправила коллегам": неловкий момент, когда по ошибке написал не в тот чат
- Девушку раскритиковали за откровенное платье на свадьбе
- "Чтобы провести интернет - нужно перекрыть всю улицу": пользователи рассказали, что их больше всего удивило в других странах
- Парень, который создал свою республику, уже 5 лет борется за её признание
- "Виделись один раз": женщины рассказали о своих отношениях со свекровями
Новости партнёров
реклама
Подводные камни: Берлин-экологическая зона, нужен двигатель не меньше Euro3...plakette не дадут.
Плюсы: цветами, которыми забросают в прибалтике и польше можно торговать на базаре и покупать топливо:)
Заранее Спасибо.
А по факту существует куча фирм имеющих лицензии на утилизацию ядовитых веществ, масел, аккумуляторов. Далее фирма принимает на утилизацию от ВЛАДЕЛЬЦА автомобиля машину и выдаёт ликвидационный сертификат, владелец с этим сертификатом обращается в ГБДД и списывает автомобиль. Далее из автомобиля сливают технические жидкости и либо разбирают вручную либо отправляют в "Шрёдер", после отделяются пластмасса, цветные металлы и чёрный металл. Бывает после слива тех. жидкостей машину отправляют в пресс и превращают в кубик. Если вкратце то как то так.:)
Но если бы я не знал весь процесс утилизации автотранспортного средства - я не задал бы этот вопрос. В России (не знаю как в Москве и Петербурге) нет предприятий ПОЛНОСТЬЮ утилизирующих транспортных средств. Есть частные разборки - где сливают технические жидкости на землю, а не проданные детали сдают в металлолом. Я задал вопрос Вам, как происходит утилизация автомобилей России в Вашем профессиональном знании процесса в реальности, а не в Гугле.
ЗЫ.: "Где деньги Зин?"
Вопрос: Кто из нас тролль?
ну если ЧО мы с пацанами рядом! в Трептов парке на пикнике будем!
Разъемы "male-female". А не, тоже не то. "In-out", блин, опять про еплю, да что ж такое...
Паять будете!!!!
- Слава Урине!
- Героям урину!