На юге Франции стартовали испытания первого поисково-спасательного вертолёта H-160.
Контракт на четыре вертолета H160M был заключен с Airbus Helicopters, Babcock и Safran Helicopter Engines 31 января 2020 года. Дополнительное соглашение на еще два вертолета стороны подписали в мае 2021 года.
ВМС Франции планируют начать эксплуатацию вертолетов в 2022 году.
Шесть H160 сдадут в поисково-спасательной конфигурации и будут базироваться на военно-морских базах Lanveoc Poulmic (Великобритания), аэропорте Шербур (Нормандия) и военно-морской авиабазе Йер (Прованс).
В настоящее время поисково спасательные работы выполняют вертолеты NH90 и Panthers, которые изначально создавались как многоцелевые. Передача новых вертолетов H160M, построенных под спасательные задачи, позволит высвободить значительные ресурсы и перенаправить NH90 и Panthers на другие операции.
Более того, Министерство обороны Франции, в рамках глобальной программы по замене 5 типов вертолетов, находящихся в настоящее время на вооружении…
Sud-Aviation Gazelle
Airbus Helicopters H125M Fennec
Sud-Aviation Alouette III
Aérospatiale AS.365 Dauphin
Eurocopter AS565 Panther
… разместило заказ на 169 единиц H160M для различных ведомств. Серийные поставки должны быть выполнены к 2027 году.
Уникальность нового вертолета заключается в применении в лопастном строении новой технологии Blue Edge. Каждая лопасть состоит из трех частей и оснащена пьезоэлектрических моторами, которые в свою очередь меняют конфигурацию каждой лопасти до 40 раз в секунду.
Технология, действительно, уникальная, позволяющая снизить уровень шума вертолета в несколько раз. Развитие подобной технологии, открывает пусть к почти бесшумным вертолетам, ведь 3 части лопасти далеко не предел. Что будет если их станет 10?
В ролике наглядно показана разница в шумности работы ротора с обычными лопастями и лопастями, построенными по технологии Blue Edge:
Источник:
- Без 100 грамм не разобраться: 30 мест, где без огромного опыта никак не справиться
- Канадская компания представила материал, позволяющий сделать невидимыми крупные объекты
- Международное авиашоу в Берлине 2014
- Первый в мире беспилотный вертолет совершил полет
- Вертолеты на пенсии
Напоминает журанлиздов писавших про самолёт невидимку F-117. Хотя по факту это был просто самолёт с пониженной ЭПР. Так и тут, автор несёт какую-то чушь, противоречащую законам физики.
На практике не довелось использовать необходимые умения к счастью,только на сборах, но в теории я достаточно подкован.