Жители различных микрорайонов юго-запада Москвы возмущены тем, что бывшие ранее общедоступными дворовые стоянки одну за другой преобразуют в платный паркинг.
Депутату Госдумы Роману Романенко совместно с общественными активистами удалось этим летом отстоять право людей свободно ставить свои машины во дворах домов, где они проживают, по двум адресам: улица Знаменские Садки, д.3, к.1 и улица Горчакова, д. 11
К проблеме нужно подходить комплексно. В первую очередь, развивать общественный транспорт, совершенствовать его маршрутную сеть, чтобы она была удобной для всех. В этом случае многие горожане откажутся от личных авто. Следующим шагом нужно предложить людям в качестве альтернативы дорогостоящим подземным паркингам, строить быстровозводимые лёгкие паркинги-этажерки из металлоконструкций или многоуровневые модульные стоянки по доступным для населения ценам, - прокомментировал Роман Романенко.
По данным статистики, ежедневно по московским дорогам ездят примерно 3,2 миллиона автомобилей, и с каждым годом эта цифра только растет. Участники беседы затронули тему решения парковочного вопроса в возможной перспективе, когда с учётом тенденции роста числа машин автомобилистам не будет хватать мест ни во дворах, ни на платных стоянках.
Источник:
- Фигурки на капоте как особый вид автомобильного искусства
- Можно бесконечно смотреть на огонь, воду и на то, как паркуется женщина
- Я паркуюсь как...
- А это страховой случай?
- Водитель потерял стояночный тормоз в захламленной машине и устроил ДТП
Как автомобилиста же меня удивляет тяга сделать платным все. Я понимаю, что с покупкой автомобиля не дается право его парковать где вздумается. Понимаю, что места должны быть четко определены и что платная парковка в конечном итоге необходима. Но точно ли во дворе собственного дома? Вроде, когда строят дом, для него выделают участок не только под строительство, но и прилегающая территория. Если автомобиль стоит на паковочном месте в своем дворе, то за что платить?
Бросил фразу "Запрет платных парковок во дворах!"
Все подумали, что ну, наконец-то, не будет этих ежемесячных платежей за обслуживание, а то заколебался уже: куда деньги уходят - непонятно
А на самом деле - это продвижение строительства отдельно стоящих зданий-паркингов. Жителям близлежащих домов надоест, что нет места поставить свою машину и они побегут покупать платное место в отдельном паркинге
Это чистой воды популизм
Огораживание придомовой территории - это очень здорово
- нет левых машин офисников
- каждый знает свое место и ставит туда
- есть охрана или обслуживающая организация, камеры наблюдения
- нет парковочных войн
- территория убирается
А теперь представьте, что шлагбаум у вашего дома уберут
- постоянно забитый двор
- машины будут подпирать друг друга
- утром не выехать, а вечером не заехать
- сделал круг и пошел ставить в соседний двор
- какой-то хулиган проткнул шины, чтоб не ставил на якобы его место
В общем жесть.
Мишустин хочет отменить техосмотр.
Этот платные стоянки.
Хорошая попытка ЕдРо, но хрен вам а неголос!
Она там 1,5 км по диагонали, там пешком ходить нужно.
В России проблема не транспорте и не в парковках, в России проблема, что вся Россия пытается уместить я в Москве.
Развивали б регионы и проблем с парковка и ни у кого б не было. Да и многих других проблем тоже.