Не счесть, сколько раз приходилось сталкиваться с этим магнитофоном, а ведь не знал, какая красивая загадка заложена в названии. В прошедшие выходные заехал в гости к знакомым и увидел стоящую на полке магнитолу. Оказалось, что она до сих пор вполне рабочем состоянии и мне даже включили послушать кассету.
"Азамат-302" начали выпускать в 1985 году на Чебоксарском приборостроительном заводе. Конструкторскую документацию на магнитолу передали с Арзамасского приборостроительного завода, где она выпускалась под маркой "Эврика -302".
Основной продукцией обоих приборостроительных заводов была электроника для военной авиации, недаром на фасаде завода в Чебоксарах теперь красуются 4 истребителя СУ.
Почерк "военки" чувствуется в каждом узле магнитолы. Кнопки лентопротяжного механизма двигаются намного жестче, чем у других советских магнитофонов, но зато по надежности ему равных нет. Крепление узлов, расшивка кабельного жгута, фиксация настроечных элементов-все по военному. К качеству монтажа и сборки ни разу не было претензий.
Как то приносили на ремонт с разбитым корпусом: "случайно уронили" (подозреваю на головы гопников, причем многократно). Разбитый корпус склеил на дихлорэтан, дорожки восстанавливал перемычками, а лентопротяжный механизм работает как ни в чем не бывало.
Даже когда разряженные батарейки уже не могли крутить кассету-переключали на радио, которое вполне отлично продолжало работать. Слабым местом (как и у многих магнитофонов СССР) был кассетоприемник. У "походно-полевых" магнитол он всегда отсутствовал. Так же частенько обламывали телескопическую антенну.
В 1987 году, после модернизации, магнитоле присвоили второй класс и выпускали под маркой "Азамат 202". С 1989 года поменялся ГОСТ и магнитола получила название "Азамат РМ 202". Выпуск магнитол прекратился в середине 90х. Сам завод продолжает работать и по сей день, что уже радует.
Теперь о хитрости в названии магнитолы, о чем мне поведали в эти выходные. Оказывается в Чувашской культуре есть замечательный эпос про двух соседей:
В давние времена, жили на Чувашской земле два соседа богатыря УЛЫП и АЗАМАТ. Первый был удачным скотоводом и владел огромным стадом, второй был кузнецом. Как то боги разгневались и начались бесконечные проливные дожди. Луга, где паслись стада УЛЫПА, стало затапливать. УЛЫП обратился за помощью к соседу АЗАМТУ. За 7 дней и ночей АЗАМАТ сковал удивительной красоты мост, по которому УЛЫП перегнал свои стада из зоны затопления и все спаслись. Как только они перешли, мост стал невидимым.
С тех пор, как идут дожди, мост становится видимым, чтобы могли спастись те, кто оказался в беде. Чуваши называют его МОСТ АЗАМАТА, а мы же, по невежеству, называем РАДУГОЙ.
Вот в честь кого получила свое название магнитола. "АЗАМАТ 302" действительно всегда был надежным и безотказным другом.
Источник:
- Пилот был против: 12 летнюю девушку с аллергией на арахис высадили из самолета
- Как снимали "Формулу любви"
раз. два. три. четыре... пять..
раз. два. три. четыре..... ну пять же.
мля.
что я делаю не так ? у меня пять получается
Ну ладно считать не умеешь, но почему у тебя в заголовке одно, а в теме - другое?
Для тебя что калан, что канализация - все одно.
Хитрая расшифровка - это шифр, который надо расшифровать - в простом случае этьо абривиатура, в сложном - участие других сущностей. А в теме у тебя - в честь кого названа, и это просто имя. Тогда и пиши - угадай в честь кого назвали. а то я сижу расшифровываю, потом проверяю и... минус короче
Улып и Азамат,
Сказал Улып- абанамат,
Остался Азамат.