746
1
Каждый раз когда в любом регионе нашей Необъятной выпадает снег во всех шиномонтажных мастерских данного региона наблюдаются огромные очереди.
Почти как за колбасой в СССР.
Люди скандалят, спорят, кто первый стоял, создают заторы на подъезде ну и тому подобное.
И так из года в год.
Некоторые шиномонтажки, дабы избежать столпотворения включают режим "только по записи", что в общем то вполне разумно.
И у меня регулярно возникает вопрос:
Почти как за колбасой в СССР.
Люди скандалят, спорят, кто первый стоял, создают заторы на подъезде ну и тому подобное.
И так из года в год.
Некоторые шиномонтажки, дабы избежать столпотворения включают режим "только по записи", что в общем то вполне разумно.
И у меня регулярно возникает вопрос:
А что мешало этим людям посмотреть прогноз погоды, и за недельку до "дня жестянщика" без очередей, спокойно поменять шины?
Ради интереса поговорил с несколькими знакомыми - оказывается многие меняют резину в последний момент потому что боятся износа зимних шин в теплую погоду.
Неужели экономия нескольких десятков рублей стоимости шин стоит тех мегатонн нервов, потраченных на переобувание в условиях ажиотажа на шиномонтажках?
П.С.
Я не говорю про хранение двух комплектов колес в сборе (вангую, в комментах таких "умных" будет чуть менее чем много) - это конечно все хорошо, но далеко не у всех условия позволяют это сделать, колеса в сборе все таки больше по массе и занимаемому объему чем одни шины.
Стоят диски опять же не маленькие деньги, если не R13.
Да и установка колес самому в типовом российском дворе, где машины запаркованы порой так что дверь нормально не открыть - занятие так себе. Особенно для женщин и пожилых людей. Придется все равно ехать на шиномонтаж - где очереди. Да и балансировать колеса тоже нужно регулярно.
Ради интереса поговорил с несколькими знакомыми - оказывается многие меняют резину в последний момент потому что боятся износа зимних шин в теплую погоду.
Неужели экономия нескольких десятков рублей стоимости шин стоит тех мегатонн нервов, потраченных на переобувание в условиях ажиотажа на шиномонтажках?
П.С.
Я не говорю про хранение двух комплектов колес в сборе (вангую, в комментах таких "умных" будет чуть менее чем много) - это конечно все хорошо, но далеко не у всех условия позволяют это сделать, колеса в сборе все таки больше по массе и занимаемому объему чем одни шины.
Стоят диски опять же не маленькие деньги, если не R13.
Да и установка колес самому в типовом российском дворе, где машины запаркованы порой так что дверь нормально не открыть - занятие так себе. Особенно для женщин и пожилых людей. Придется все равно ехать на шиномонтаж - где очереди. Да и балансировать колеса тоже нужно регулярно.
Ссылки по теме:
- Лоукостер Ryanair выстроил пассажиров в огромные очереди
- Как это было: фотографии советских магазинов и рынков
- Быть первым: в центре Москвы выстроилась очередь за умными колонками
- Работник шиномонтажа - царь середины апреля
- Когда бизнесмен делает вид, что у него есть братюня с Кавказа
Новости партнёров
реклама
https://ecar.kz/tyre/kz/23455-bontyre-stalker_at-265-70-r16/reviewshttps://ecar.kz/tyre/kz/23455-bontyre-stalker_at-265-70-r16/reviews
Да это удобно, но если у тебя частный дом, гараж, подвал. И место где можно переобуться.
Менять на типовой парковке во дворе очень неудобно. По крайней мере в современных условиях, когда даже днем "плотнячком".
А то один знакомый так менял колеса во дворе, поднял тачку на три домкрата. И тут в параллельный карман пытается затиснуться "блондинко" (это был мужик, но я про уровень умственного развития). Результат - дебилоид задел ручку одного из домкратов, машина упала на тормоза одной стороной. Да еще и пытался обвинить знакомого во всех смертных грехах.