3581
2
Товарищи, это ............, кто что думает? Давай те что то решать. Лично мое мнение, что пункт ПДД 13.4 все еще действующий и пункт ПДД 13.5 его не отменяет. Но в Псковских автошколах инструктора думаю по другому.
https://www.drom.ru/pdd/bilet_29/vopros_13/
Ладно бы только в билете, но на дороге как быть? Инструктор автошколы, уверен, что так же как в билете. Билет 29 вопрос 13 Водитель легкового авто руководствуется исключительно сигналами светофора предназначенными для него, а не сигналами для встречных авто. Вопрос, какой пункт ПДД отменяет пункт ПДД 13.4 и почему он не действует в данном билете? Почему в правильном ответе приведен пункт которым руководствуется водитель Газели? Каким пунктом ПДД из раздела проезд регулируемых перекрестков должен руководствоваться водитель легкового автомобиля?
А вот реальный перекресток в городе Пскове с таким светофором, только после поворота налево 2 полосы, Леона Поземского и Чудская. Черная машина, выполняет поворот налево, горит (на фото что то пошло не так) стрелка и основной зеленый. Встречным горит основной красный и доп секция зеленая, разрешающая поворот направо, понятно, что при этом они должны пропускать всех, но водителю черно авто, не известно что там им горит, да и не должен он руководствоваться чужим светофором, он должен руководствоваться пунктом 13.4 поправьте если не так и аккуратнее в г. Пскове у нас свои ПДД походу. В закрытой группе в ВК, 90% уверено, что при повороте налево с зеленой стрелкой и основным зеленым у них абсолютный приоритет.
Ссылки по теме:
- Дебильные штрафы из России, от которых начинает закипать
- Ради ЧМ-2018 с 1 июня в России ввели новый дорожный знак
- Изменились правила оказания первой помощи при ДТП
- Как в разных странах пропускают машины скорой помощи
- Путин первым проехал по Крымскому мосту и нарушил ПДД
Новости партнёров
реклама
Предлагаю Вам написать в СК РФ заявление на рассмотрение факта растраты государственного бюджета, раз эти стрелки технически не нужны.
При движении в направлении стрелки, включенной в дополнительной секции одновременно с ЗЕЛЕНЫМ сигналом светофора, водитель НЕ обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся с других направлений.
13.4. легковушка обязана уступить газели.
13.5. Газель обязана уступить легковушке.
13.5. автобус обязан уступить легковушке.
Кого назначим козлом отпущения на нарушение ПДД, КТО ПЕРВЫЙ ПРОЕДЕТ ПЕРЕКРЕСТОК? :):):)
13.5 есть уточнение 13.4. В случае, если нет доп.секции согласно 13.4 мы должны уступить встречному транспорту, так как у него тоже зеленый. Если у встречного стрелка и красный прямо, то он руководствуясь 13.5 уступает нам дорогу. НО: как мы можем понять, что он нам уступает? Оба одновременно уступать не можем, это клинч, блокировка перекрестка. И тогда нам вешают левую дополнительную секцию к основному зеленому, что ЯВНО дает понять, что у встречного основной красный, и он нам уступает по 13.5. И мы едем первые. Иначе эта секция нахер не нужна (с ваших слов)
Так вот, из своего опыта могу рассказать следующее:
В 99 году в ДОСААФ говорили так: "Если у тебя стрелка, то основная секция показывает только одно: должен ты уступать (13.5) или НЕТ."
Ответ: только при движении прямо водитель легкового автомобиля имеет преимущество.
13.5. При движении в направлении стрелки, включенной в дополнительной секции одновременно с желтым или красным сигналом светофора, водитель обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся с других направлений.
В 13.4. идет разговор о перекрестке БЕЗ стрелок.
Как нас учили в автошколе, если ты едешь под стрелку, то основная секция для тебя показывает только одно: главный ты или уступаешь.
ГРЁБАНЫЙ АНТИСПАМ!!!
Разберем ситуацию с данного билета:
Как только водитель легковой изменит скорость или траекторию из-за Автобуса или Газели, последние сразу становятся нарушителями 13.5.
За кривой антиспам модератора надо подвесить за яйки.
13.4. не регламентирует движение по перекрестку под стрелку. Это надо писать в протоколе. И все.
Где сказано "Поворот налево под стрелку"?
Не дает цитировать нормально
А где обратное?
13.5. При движении в направлении стрелки, включенной в дополнительной секции одновременно с желтым или красным сигналом светофора, водитель обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся с других направлений.
Всё внимание на слово "СТРЕЛКА"!!!
А самому слабо? "доп. секция горит зеленым" не означает преимущество перед транспортными средствами, которые двигаются на ОСНОВНОЙ зеленый свет.