37032
1
Покупая билет на поезд, мы зачастую не догадываемся, что на самом деле включено в его цену. А проводники никогда не говорят нам о наших правах.
Поэтому неудивительно, что 90% пассажиров и не подозревают об этих услугах!
Поэтому неудивительно, что 90% пассажиров и не подозревают об этих услугах!
Итак, пассажир железной дороги имеет полное право:
1. Уехать раньше срока.
Вы имеете право уехать поездом, отходящим на несколько часов или дней ранее рейса, на который вы приобрели билет, без какой-либо доплаты! Разумеется, при наличии свободных мест.
2. Получить другой билет при опоздании.
Если вы опоздали на поезд, не спешите покупать новый билет! Вы имеете право возобновить действие билета на другой поезд при условии доплаты стоимости плацкарта в течение 24 часов.
3. Допустить ошибку в билетных данных.
Это особенно полезно при покупке билетов онлайн. Если данные документа, удостоверяющего вашу личность, расходятся с данными, указанными в билете, только на одну букву в фамилии и на одну цифру в номере, то вас обязаны пустить в поезд.
4. Занять нижнее багажное место.
Оказывается, преимущественное право для использования нижнего места для ручной клади имеет пассажир, проезжающий на нижней полке, а верхнего — пассажир, проезжающий на верхней полке. Так что вы не обязаны ни с кем делиться своей нижней полкой!
5. Бесплатно взять с собой собаку-проводника.
Плата за перевозку собак-проводников не взимается, и перевозочные документы не оформляются. Ей полагается лишь ошейник и намордник!
6. Сойти с поезда на пару дней без потери билета.
Правила гласят: пассажир имеет право делать остановку в пути следования с продлением срока действия билета, но не более чем на 10 суток.
Для этого нужно предъявить свой билет в кассе на станции остановки в течение 3 часов с момента прибытия. Там вам проставят специальный штамп о продлении.
А при возобновлении поездки нужно будет оплатить лишь стоимость плацкарты.
Для этого нужно предъявить свой билет в кассе на станции остановки в течение 3 часов с момента прибытия. Там вам проставят специальный штамп о продлении.
А при возобновлении поездки нужно будет оплатить лишь стоимость плацкарты.
7. Бесплатно пользоваться туалетом на вокзале.
Очень полезная услуга, о которой никто не подозревает: туалет на вокзалах для пассажиров бесплатный.
При предъявлении билета с вас не должны взимать плату за посещение туалетов по пути следования поезда. Электронные билеты также годятся.
При предъявлении билета с вас не должны взимать плату за посещение туалетов по пути следования поезда. Электронные билеты также годятся.
8. Попросить у проводника кучу разных вещей, включая настольные игры.
По правилам, у проводника можно бесплатно попросить стакан, ложку, вилку, набор ниток и иголок, предметы ухода за одеждой и обувью, медикаменты, а также настольные игры — шашки, шахматы и домино!
Признайтесь, вы не знали обо всех этих услугах! Поделитесь этим списком с теми, кто ездит на поездах!
Признайтесь, вы не знали обо всех этих услугах! Поделитесь этим списком с теми, кто ездит на поездах!
Источник:
Ссылки по теме:
- Девушка нашла старые "Киндер сюрпризы" 1998 года
- Полёт из Дубая в Сан-Франциско в первом классе
- Прожарка Rare или Well done?
- Бельгийская хвостатая ПВО
- Как правильно открывать пачки с мармеладом и не только
Новости партнёров
реклама
> А при возобновлении поездки нужно будет оплатить лишь стоимость плацкарты.
Объясните тупому, что такое "стоимость плацкарты"?
Билет - это стоимость собственно проезда, т.е. топливо, ресурс вагона и ж/д путей, работа персонала.
Плацкарта - это стоимость занятия определенного места. Она различается для общих, плацкартных, купейных вагонов и СВ. В некоторых типах вагонов стоимость верхних и нижних мест также может различаться.
Услуги - это дополнительные платные услуги, не включенные в стоимость билета и плацкарты. Это может быть дополнительное питание, пресса, гигиенические наборы и др.
И страховка. Тут, думаю, можно не объяснять.
Сегодня оказание услуг частенько превращается в прислуживание, и это становится новым трендом общества. Сегрегация по классам развращает людей, и вот уже посетитель кафе повышает голос на официанта, который не так подошёл, пассажир начинает возмущаться, если проводник не заправляет его постель, а водитель автомобиля сидит сиднем в авто и ждёт, когда же заправщик на АЗС его обслужит.
Этот процесс не останавливается на услугах и развращение общества естественным образом продолжается на рядом находящихся граждан. И вот мы уже видим, как дорогие автомобили подрезают бюджетный транспорт на дорогах, пассажиры нижних мест начинают отказывать пассажирам верхних мест в возможности принять пищу, а в больницах выстраивается очередь из тех, "кто заплатил", и остальных людей.
Про несчастную судьбинушку мне и рассказывать не надо - это к делу не относится.
"2. Должностные обязанности
Проводник пассажирского вагона:
2.1. Обслуживает пассажиров в пути следования поезда и обеспечивает их безопасность.
2.2. Содержит внутреннее оборудование вагона и съемный инвентарь в
исправном состоянии.
2.3. Обеспечивает безопасную посадку и высадку пассажиров.
2.4. Размещает пассажиров в вагоне в соответствии с их проездными документами.
2.5. Обеспечивает безотказную работу приборов отопления, освещения, вентиляции, холодильных установок и кондиционирования воздуха.
2.6. Отапливает вагоны в зимнее время.
2.7. Регулирует работу принудительной вентиляции, устройств
кондиционирования воздуха, приборов освещения и отопления в зависимости от температуры наружного воздуха и населенности вагона.
2.8. Наблюдает за работой электрооборудования, кипятильника, нагревом букс с помощью прибора СКНБ (система контроля нагрева букс), проверяет ручной тормоз.
2.9. Обеспечивает пассажиров постельными принадлежностями и чаем.
2.10. Осуществляет круглосуточное обеспечение пассажиров фирменных поездов и поездов международного сообщения чаем, кофе и кондитерскими
изделиями.
2.11. Организует доставку по просьбе пассажиров с детьми, инвалидов
и престарелых в фирменных поездах и поездах международного сообщения заказываемой ими продукции из вагона-ресторана или буфета.
2.12. Получает и сдает в соответствующие кладовые белье, продукты чайной торговли при отсутствии экипировочной бригады.
2.13. Заправляет и убирает постели в пассажирских и скорых поездах дальнего следования по требованию пассажиров спальных вагонов.
2.14. Составляет акты на испорченные или уничтоженные материальные ценности и взыскание их стоимости с виновных лиц в установленном порядке.
2.15. Оповещает пассажиров о названиях остановочных пунктов и
продолжительности стоянок поезда на них.
2.16. Оказывает при необходимости первую (доврачебную) медицинскую помощь пассажирам.
2.17. Своевременно сообщает начальнику (механику-бригадиру) поезда о наличии свободных и освобождающихся мест в вагонах (на специальных
бланках).
2.18. Осуществляет влажную и сухую уборку вагонов, уборку туалетов с
применением дезрастворов.
2.19. Навешивает на вагон порядковые номера и маршрутные доски.
2.20. Заправляет твердым топливом, чистит топку и зольник от золы и шлака.
2.21. Готовит охлажденную кипяченую воду с помощью насоса или специальных приспособлений.
2.22. Принимает и сдает по инвентарной описи и накладным внутреннее
оборудование и съемный инвентарь вагонов.
2.23. В поездах международного сообщения оформляет дорожную ведомость, таможенную декларацию и предъявляет их таможенным органам для
отметки.
2.24. Получает и сдает валюту, продает пассажирам плацкарт и
оформляет доплатные квитанции в соответствии с действующими тарифами
международного сообщения.
2.25. Оформляет установленные отметки на проездных документах
международного сообщения по требованию пассажиров.
2.26. Осуществляет контроль за выполнением установленных для
пассажиров правил при следовании поезда в пограничном районе и по
перегону между пограничными станциями.
2.27. При обслуживании последнего вагона - обеспечивает контроль за
состоянием хвостовых сигнальных фонарей; ограждает хвост поезда при остановке поезда в случае подхода вызываемого пожарного поезда, вспомогательного локомотива, восстановительного поезда; обеспечивает
ограждение поезда при его вынужденной остановке в соответствии с Инструкцией по сигнализации на железных дорогах."
Стоимость ж/д билета складывается из стоимости перевозки (большая часть стоимости) и бронь места в вагоне (platz kart).
Кстати самолётом тоже стоимость из двух частей состоит: авиаперевозки + сборы, которые могут даже превышать стоимость перевозки. А иногда и из трёх... + топливный сбор
Не люди, а боты просто за компами... Отвечают осознано, но полную чушь.