Давайте спустимся вниз и посмотрим на этот огромный подземный город.
Итак, в ближайшем будующем на карте метрополитена появится новая ветка - Калининско-Солнцевской линия. От станции "Парк Победы" линия будет продлена в районы Солнцево и Ново-Переделкино, также "Парк Победы" будет соединен со станцией "Деловой центр". Сейчас ведется двух сторонняя проходка от Кутузовского проспекта до Сити.
Сейчас выход на станции метро "Парк победы" к новой ветке закрыт металлическим профилем. У вас есть уникальная возможность увидеть чтоже находится с другой стороны загорождения.
Проходка со стороны "Парка Победы" ведется следующим образом: В породе бурятся шурфы глубиной в метр. Туда закладывается взрывчатка. Взрыв. На метр в глубину порода обрушается и ее вывозят на вогонетках на верх. Вот так метр за метром строится метро ))
Далее отправляемся на Филевскую линию.
Так сейчас выглядит Москва-сити снаружи - это небольшое царство небоскребов. Спускаем на 30 метров вниз и оказываемся уже в подземном царстве. Необычайно огромные пространства. Все это выглядит довольно внушительно. Мы были на стройке сразу двух станций: обе называются Деловой центр. Одна - Калининско-Солнцевской ветки участок Парк Победы-Деловой центр (откроется в 2013), вторая - строящегося Третьего пересадочного контура (Третий контур - это второе кольцо московского метро, которое уже начали строить). Можно будет делать пересадку между этими двумя станциями. По мимо станции метро "Деловой центр" третьего пересадочного контура с переходом на "Выставочную" Филевской линии и выходом в "Афимолл", здесь планируется размещение дополнительных подземных галерей для торговли или других общественных нужд.
Пассажиропоток станции за сутки может составить 340 тысяч человек в сутки, в утренние и вечерние часы пик - 40 тысяч человек в час. Обещают лифты лифтами для граждан с ограниченными физическими возможностями. Сдать "Деловой центр" обещают в декабре этого года.
- Станции московского метро, названные в честь русских писателей (21 фото)
- Необычные места Нижневартовска (12 фото)
- Дубайское метро (46 фото)
- Схемы метро - тогда и сейчас (23 фото)
- Как Шанхай изменился за 20 лет (4 фото)
