3508
7
Корабль Гото Предестинация (Божье Предвидение), спущенный в Воронеже в 2014 г., является праобразом линкора Гото Предестинация , построенного в 1700 году по чертежам Петра I. Корабль Гото Предестинация имел на борту 58 пушек, которые внушали страх любому неприятелю. Сейчас линкор пришвартован у Адмиралтейской площади и является действующим кораблем - музеем. В дополнение к парусному оснащению на Гото Предестинации установлен дизельный двигатель, ну так,
×
Ссылки по теме:
- В Челябинской деревне Россети обрезают провода из-за неоплаты провайдером, оставляя всю деревню без интернета
- В полку сумасшедших прибыло: мужчина забавы ради кидал камни в проезжающие автомобили
- Уличный пёс стёр лапы, усердно пытаясь спасти крошечного котенка
- Девушка показала, как меняются её 16 собак, когда узнают, что они хорошие мальчики
- Гитаристами не рождаются, ими становятся!
Новости партнёров
реклама
Прямые паруса в верхней части имели еще одну деревяшку, называемую "рей". И эти реи крепили к мачте обычно в районе тех самых соединений "колен мачты" и называли например "грота-марс-рей" - т.е. рей, висящей на втором колене основной мачты (грот обычно считался основной/центральной мачтой). Вот и выходят такие хитрые названия "фок бом брамсель рей". Но совершенство не ведает преград :) И реи имели свои "колени" т.е. могли быть расширены. Такие расширения называли "лисель". И тогда это деревяшка-расширение будет называться "фок бом брамсель лисель рей". Понятно что и где :) Правда, длинные названия бывало сокращали типа "фок бом брам ли рей". Причем сокращали в разных странах по разному и порой друг друга не понимали :)
Ну а дальше пошли еще более сложные конструкции - например, веревки, которыми паруса натягивали и управляли имели соответствующие названия "фок бом брамсель шкот" (где "шкот" это та самая веревка). И еще всякие веревки, которые назывались стоячий (т.е. неподвижный/оттяжки) такелаж и бегучий (тот за который тянут для управления) такелаж - и каждая веревка имела название согласно места, за которое она крепилась или что управляла.
А еще были "летучие паруса" закрепляемые между мачтами без рей - "грота брам стаксель" "грота бом брам стаксель" и т.д.
А еще были кливер (соответственно месту "кливер" "бом кливер" и т.д.)
И еще тысячи веревочек/парусов/деревяшек/медяшек и т.д.
НО... если вникнуть - все понятно.
1. Парусник «Юный Балтиец» приписан к Морскому техническому колледжу имени адмирала Д.Н. Сенявина, который находится в Санкт-Петербурге.
В навигацию 2017 года на нем прошли практику 109 курсантов колледжа и клубов «Юнга» и «Адмиралтеец».
2. Парусники «Крузенштерн» и «Седов» приписаны к Балтийской государственной академии рыбопромыслового флота, которая находится в Калининграде.
3. Парусник «Мир» приписан к порту Санкт-Петербурге и находится в распоряжении ФГУП «Росморпорт».
4. Парусник «Надежда» приписан к порту Владивосток и находится в распоряжении ФГУП «Росморпорт».
5. Парусник «Паллада» приписан к Дальневосточному государственному техническому рыбохозяйственному университету, который находится во Владивостоке.
Подробнее тут http://balt-lloyd.ru/kak-stat-morjakom/morskoe-obrazovanie/uchebnye-parusnye-suda-rossiihttp://balt-lloyd.ru/kak-stat-morjakom/morskoe-obrazovanie/uchebnye-parusnye-suda-rossii