66408
31
Наконец-то сбылась мечта прокатиться на двухэтажном поезде.
Далее от автора...
×
Наконец-то сбылась мечта дочки прокатиться на двухэтажном поезде. Впечатление, конечно, немного подпортилось соседом алкоголиком, но портилось оно недолго благодаря начальнику поезда.
Нам пришлось ехать аж в Казань, чтобы прокатиться на таком поезде. Двухэтажные поезда ходят только от Москвы или до Москвы, и не из всех городов России. Счастливчиками оказались Сочи, Самара,Санкт-Петербург, Воронеж и Казань. Скоро счастливчиками станут Саранск, Ростов-на Дону, и Ярославль.
Оказывается, двухэтажные поезда в России были созданы еще в 1905 году, и были предназначены для перевозки на дальние расстояния. На первом этаже везли скот.
Вот так выглядел когда-то такой вагон. Выглядит как целый дом!
Нам пришлось ехать аж в Казань, чтобы прокатиться на таком поезде. Двухэтажные поезда ходят только от Москвы или до Москвы, и не из всех городов России. Счастливчиками оказались Сочи, Самара,Санкт-Петербург, Воронеж и Казань. Скоро счастливчиками станут Саранск, Ростов-на Дону, и Ярославль.
Оказывается, двухэтажные поезда в России были созданы еще в 1905 году, и были предназначены для перевозки на дальние расстояния. На первом этаже везли скот.
Вот так выглядел когда-то такой вагон. Выглядит как целый дом!
А вот так вот выглядел вагон в советские времена. Я бы хотела прокатиться на 2-м этаже! Сидеть и смотреть на небо и проносящиеся пейзажи...
А это современный швейцарский двухэтажный поезд. Красиво?
А это двухэтажный поезд в Германии.
Поезд Бельгии.
Может, когда-нибудь запустят трехэтажные поезда. Хотя вряд ли, потому что такая высота вагона сильно увеличит высоту тяжести, и вероятность опрокидывания вагона. Итак заходим в двухэтажный вагон поезда "Казань- Москва". В поезде только купе
Мы конечно же, купили билеты на 2-й этаж. Смысл ехать в 2-этажном поезде на первом этаже? Поднимаемся по лестнице
Проходим по коридору, и с нетерпением смотрим, а кто же наши соседи? Купе пока пустое...
На столе стоят какие-то пакетики. Любопытная дочка сразу же заглядывает в них.
В пакетике оказывается небольшой набор еды. Сок, мюсли, йогурт, сок, кекс, и одноразовые вилка, ложка и салфетка.
В каждом купе есть две розетки. Что очень удобно!
В купе много крючков и вешалок для одежды.
В каждом вагоне есть видеонаблюдение.
А вот так вот выглядит купе СВ. Билет на СВ от Казани до Москвы стоил со скидкой 4 634 руб. В СВ есть телевизор и нет верхних полок.
В вагоне-ресторане есть еще бар.
Вагон-ресторан.
Первый этаж такой же практически, как и второй этаж. Разница будет только в ракурсе пейзажа за окном.
В каждом двухэтажном поезде есть радиорубка. Это фото с улицы, если заглянуть в окно.
А это если заглянуть в окно маленькой кухни
В кухне есть кипяток, мойка для мытья посуды, микроволновка, кофемашина, кулер с водой. Очень удобно.
Тамбур поезда.
Справа есть тематические отсеки для мусора.
Для пластика отдельно и металла.
Туалет до отправления вагона.
Это уже вагон вечером, когда свет сделали не таким ярким.
Поезд очень понравился, он удобный и комфортный, единственное, что не понравилось, это то, что поезд прибывает неудобно в Москву - в 5:38.
Мы проспали, и через 15 минут после прибытия в Москву нас разбудил проводник. Сказал, что сейчас поезд отвезут в Николаевку. Спросил, не хотим ли мы прокатиться в Николаевку? Мы конечно же, не хотели ни в какую Николаевку ехать, и сборы проходили со скоростью света, на улицу выскочили с рюкзаками и одеждой в руках, на улице уже всё разложили не спеша.
Мы проспали, и через 15 минут после прибытия в Москву нас разбудил проводник. Сказал, что сейчас поезд отвезут в Николаевку. Спросил, не хотим ли мы прокатиться в Николаевку? Мы конечно же, не хотели ни в какую Николаевку ехать, и сборы проходили со скоростью света, на улицу выскочили с рюкзаками и одеждой в руках, на улице уже всё разложили не спеша.
(с) donni_nina
Еще крутые истории!
- Истории знакомств, которые привели к долгим и серьёзным отношениям
- Нелепые причины, по которым людям отказали в работе
- Что бывает, если пить радий на протяжении трёх лет
- Ситуации, в которых люди почувствовали себя неловко из-за собственной невнимательности
- "Очнулась, когда уже отдавала свою золотую цепочку": пользователи рассказали, как попались на развод цыганок
Новости партнёров
реклама
я в таком в детстве катался, жара на втором этаже просто ужасная была солнце пекло дай боже
второй минус - цена билета, помнится РЖД заверяли что с введением в эксплуатацию двухэтажных вагонов, увеличится число пассажиромест на 50%, что позволит снизить стоимость билета примерно на 30%, а по факту цены даже увеличились!
то есть катайтесь как килька в бочке, за бОльшие деньги
Оказалось самолётом гораздо дешевле.
Вариант для тех,кто либо боится летать,либо тащится от "железнодорожной романтики",то бишь плющит человека,от мысли,вместо 2.5 часов,добираться до Сочи (ну как пример) 1.5 суток.
А теперь о том, что не вошло в обзор:
1. На верхней полке второго этажа пространства минимум, можно только перевернуться со спины на живот. Ноги в коленях не согнуть полностью, упираются в потолок. Почесать, соответственно пятку или снять носки лёжа - для супергибких.
2. На той же верхней 2го этажа дальняя от входа в купе стенка наклонена под углом 45 градусов. Лежать поэтому с ростом в 183 см невозможно нормально потому, что или ноги упираются в наклонную стенку, или если головой там решил лечь, то голову клинит и весь не помещаешься на полке с вытянутыми ногами.
3. Ехал из Санкт-Петербурга в Москву и охренел от нововведения РЖД, вместо купе для проводников теперь сделали два автомата для продажи шоколадок, печенья и газировки. Теперь проводник всю ночь должен отдыхать на стуле. Скотству руководства РЖД - нет предела. Раньше на пассажиров было пофиг теперь и на свои кадры стало откровенно наплевать.
По такому отношению в руководству РЖД я уже наполучал в своё время минусов, но свой брат пассажир и помощник-проводник в вагоне мне дороже. Так честнее, чем только петь хвалебные песни.
со своим ростом 194 см я не хотел бы в таком поезде ехать всю ночь.
1. В этих поездах нет антресоли для багажа, ни на первом ни на втором этаже. Если под сидение чемоданы не влезли то будут стоять в проходе.
2. На втором этаже, в коридоре, окна находятся очень низко. Ребенку будет хорошо смотреть, а взрослым, любого роста, придется стоять "раком".
3. При езде поезд обладает повышенной боковой качкой. Даже на первом этаже спать не комфортно. На втором даже не пробовал.
4. По слухам, сам правда не видел, частенько вырубается электрика в вагоне. Тогда вообще ничего не работает, включая био-сортиры.
Ладно я кипешить начал, что стоим долго и походу наша станция.
Проводник в этотвремя убирался и просто припух увидев нас. Оказалось поезд в депо почти трогается.... вот я уугорал потом с напарника... предупредят, разбудят..
А тут по просоому... офигеть а вы тут что делаете? Мы уже в депо сейчаас ехать будем:)))
з.ы. Интересно, это копипаста или такое несуразное изложение своих мыслей? Хотя, копипаста это тоже изложение чьих-то мыслей...
=======Высоту тяжести? Задумался....======
Сок, мюсли, йогурт, сок, кекс
=====А сок был?=====
Про "высоту тяжести"© не знаю, но второй сок это, похоже, БонАква :)
Но вопрос с высотой тяжести мне покоя не дает...