Фото веселенького жолтенького «Москвич» попалось в одном автопаблике. Темнокожий человек стоит возле машины на фоне типичного городского пейзажа из какой-то страны «пятого мира». Какой именно – прояснилось быстро, её название написано прямо на номерном знаке, а фото сделано в самой столице.
Фото веселенького жолтенького «Москвич» попалось в одном автопаблике. Темнокожий человек стоит возле машины на фоне типичного городского пейзажа из какой-то страны «пятого мира».
Московское метро в начале 40-х годов было прочно связано в сознании жителей этого города с безопасностью и возможностью выжить.
Московское метро в начале 40-х годов было прочно связано в сознании жителей этого города с безопасностью и возможностью выжить.
В свое время советский автопром выпускал огромное количество автомобилей. Число моделей было небольшим, но объемы производства впечатляли. Часть продукции отправлялась на экспорт. Из-за низких цен спросом на западном рынке пользовались "Жигули", "Волги" и "Москвичи".
В свое время советский автопром выпускал огромное количество автомобилей. Число моделей было небольшим, но объемы производства впечатляли. Часть продукции отправлялась на экспорт.
Порой кажется, что про самоделки советской эпохи рассказано уже всё, неоднократно про каждый уникальный автомобиль. Некоторые, самые удачные конструкции еще на страницы журнала "За Рулем" попали, или засветились на слетах гаражных конструкторов еще в советскую эпоху.
Порой кажется, что про самоделки советской эпохи рассказано уже всё, неоднократно про каждый уникальный автомобиль.
"Капсула времени" — "Москвич-2141" с пробегом 1856 км, он же "Алеко". Данный экземпляр приехал из города Мариуполь. Машина всю жизнь прибывала в руках одного владельца и в 2011-м году досталась по наследству его родственникам. Изначально пробег белого хэтчбека был еще меньше — около 1400 км, но часть пути до Киева машина преодолела своим ходом.
"Капсула времени" — "Москвич-2141" с пробегом 1856 км, он же "Алеко". Данный экземпляр приехал из города Мариуполь.
Недавно представленный кроссовер Mitsuoka Buddy на безе Toyota RAV4 выглядит, конечно, странно, но что-то в этой стилизации под классические внедорожники Chevrolet определенно есть! Компании потребовалось всего четыре дня на то, чтобы собрать заказы на два года производства.
Недавно представленный кроссовер Mitsuoka Buddy на безе Toyota RAV4 выглядит, конечно, странно, но что-то в этой стилизации под классические внедорожники Chevrolet определенно есть!
На кадрах видеозаписи можно увидеть, как в районе Марьино на проезжей части стоит машина такси. Мужчины заглядывают под автомобиль, из-под которого выбегает котёнок. Один из героев сюжета, успевает поймать худого и мокрого четвероногого семейства кошачьих, чтобы вынести подальше от дороги.
На кадрах видеозаписи можно увидеть, как в районе Марьино на проезжей части стоит машина такси. Мужчины заглядывают под автомобиль, из-под которого выбегает котёнок.
Дорогомиловская прокуратура Москвы утвердила обвинительное заключение в отношении 31-летнего жителя Москвы, обвиняемого по статье 214 УК РФ («Вандализм») и статье 243 УК РФ («Повреждение объекта культурного наследия»). В ближайшее время мужчину ожидает суд. Об этом 7 октября стало известно от пресс-службы московской прокуратуры.
Дорогомиловская прокуратура Москвы утвердила обвинительное заключение в отношении 31-летнего жителя Москвы, ...
В последние годы своего существования завод АЗЛК просто фонтанировал различными идеями в основе которых лежал Москвич-2141, последнее по факту успешное детище завода.
В последние годы своего существования завод АЗЛК просто фонтанировал различными идеями в основе которых лежал Москвич-2141, последнее по факту успешное детище завода.
На минувших выходных в Бутово за рулём внедорожника находился "очень нетрезвый" мужчина.
На минувших выходных в Бутово за рулём внедорожника находился "очень нетрезвый" мужчина.
Сегодня речь пойдет именно об этом автомобиле. В том же СССР Москвич был отличной машиной. Под капотом стоял 1.5 литровый мотор, который выдавал порядка 75 лошадиных сил. Звучит не густо, но на самом деле мотор был хорош и современен даже по европейским меркам. И разумеется что для обычного советского человека это был просто космос. И именно поэтому Москвич так полюбился советскими гонщиками. Особенно часто он выступал именно в ралли.
Сегодня речь пойдет именно об этом автомобиле. В том же СССР Москвич был отличной машиной. Под капотом стоял 1.5 литровый мотор, который выдавал порядка 75 лошадиных сил.
Один день из жизни жителя Москвы без прикрас. Хоть кто-то не испугался показать реальную картину!
Один день из жизни жителя Москвы без прикрас. Хоть кто-то не испугался показать реальную картину!
Герой сегодняшнего материала — "Москвич-2141" 1990 года выпуска с пробегом всего 1996 км. Да еще и в модном вишневом цвете и с коричневым салоном. Автомобиль был найден в городе Никополь.
Герой сегодняшнего материала — "Москвич-2141" 1990 года выпуска с пробегом всего 1996 км. Да еще и в модном вишневом цвете и с коричневым салоном. Автомобиль был найден в городе Никополь.
Как известно, 80-е и 90-е годы прошлого века были «золотым временем» для советских автомобилей в Западной Европе. Яркий пример – «Москвич-2141», известный под экспортными именами Aleko 141 и Aleko SL. Фотографии незаслуженно забытой легенды появились в сети.
Как известно, 80-е и 90-е годы прошлого века были «золотым временем» для советских автомобилей в Западной Европе. Яркий пример – «Москвич-2141», известный под экспортными именами Aleko 141 и Aleko SL.
Выпущенный в единственном экземпляре автомобиль много лет гнил на дачном участке в Калужской области, но два с лишним года назад машина всё-таки попала к реставраторам.
Выпущенный в единственном экземпляре автомобиль много лет гнил на дачном участке в Калужской области, но два с лишним года назад машина всё-таки попала к реставраторам.
Очень редкий в наши дни «Москвич» 426-й модели, машина с интересной судьбой, была обнаружена в одном гаражном кооперативе, где простояла без движения с 1993 года.
Очень редкий в наши дни «Москвич» 426-й модели, машина с интересной судьбой, была обнаружена в одном гаражном кооперативе, где простояла без движения с 1993 года.
Иногда на старых фотографиях советских городов можно увидеть довольно интересную машину, сильно выделяющуюся на фоне остальных своей необычной, деревянной внешностью.
Иногда на старых фотографиях советских городов можно увидеть довольно интересную машину, сильно выделяющуюся на фоне остальных своей необычной, деревянной внешностью.
Мировая автомобильная общественность вернулась к полузабытой практике сверхдальних автомарафонов в конце 1968 года для Московского Завода Малолитражных Автомобилей (МЗМА) это было как нельзя кстати.
Появилась прекрасная возможность не только провести дополнительные испытания новых «Москвичей», но и продемонстрировать всему миру их достоинства.
Мировая автомобильная общественность вернулась к полузабытой практике сверхдальних автомарафонов в конце 1968 года для Московского Завода Малолитражных Автомобилей (МЗМА) это было как нельзя кстати.
Начиная с начала 90-х и вплоть до середины 2000-х годов, Нижегородский завод ГАЗ упрямо хотел навязать конкуренцию зарубежным машинам бизнес-класса, от Audi, BMW и Mercedes.
Если быть честным, то стоит признать, что все эти попытки потерпели фиаско.
Начиная с начала 90-х и вплоть до середины 2000-х годов, Нижегородский завод ГАЗ упрямо хотел навязать конкуренцию зарубежным машинам бизнес-класса, от Audi, BMW и Mercedes.
Каких-то 20-30 лет назад, когда железный занавес пал, а иномарки уже появились на наших дорогах, многим они по-прежнему казались чем-то неземным и труднодоступным. В ту пору средний автолюбитель выбирал не из множества разных брендов, а стоял перед ключевым философским выбором: Лада или Москвич?
Каких-то 20-30 лет назад, когда железный занавес пал, а иномарки уже появились на наших дорогах, многим они по-прежнему казались чем-то неземным и труднодоступным.
В 1946 году в Советском Союзе запустили производство сразу нескольких новых автомобилей: «Победы», грузовика ГАЗ-51 и, наконец, народного «Москвича-400».
В 1946 году в Советском Союзе запустили производство сразу нескольких новых автомобилей: «Победы», грузовика ГАЗ-51 и, наконец, народного «Москвича-400».
Ни для кого не секрет, что в Москве жируют. Истинное положение дел среди безработных в Москве вскрывается только тогда, когда эти самые безработные попадают в криминальные хроники. Итак, поехали!
Ни для кого не секрет, что в Москве жируют. Истинное положение дел среди безработных в Москве вскрывается только тогда, когда эти самые безработные попадают в криминальные хроники. Итак, поехали!
Итак, подробный репортаж о сносе гаражей в одном из старых районов Киева. Написал мне подписчик и сообщил, что в дворах сносят металлические гаражи еще советских времен и в одном из них оказался "Москвич-407" в отличном состоянии. Машину варварски вытащили на улицу!
Итак, подробный репортаж о сносе гаражей в одном из старых районов Киева. Написал мне подписчик и сообщил, ...
Видео момента столкновения двух легковых автомобилей "Москивич" и Toyota на пересечении улиц Никольская и Малая Морская. Как видно, водитель отечесвенного автомобиля проскакивал на красный сигнал светофора.
Видео момента столкновения двух легковых автомобилей "Москивич" и Toyota на пересечении улиц Никольская и Малая Морская.
Жители небольших городов думают, что москвичи живут очень богато. В какой-то степени они правы, иначе откуда золотому лому взяться в столичном офисе?
Жители небольших городов думают, что москвичи живут очень богато. В какой-то степени они правы, иначе откуда золотому лому взяться в столичном офисе?
Биттерфильд-Вольфен в Саксонии известен разве что блафодара фильму "Go! Trabi Go!" 1991. В этом городке недавно обнаружен подзабытый и подуставший Москвич-408 из 1960-х годов, на оригинальных номерах ГДР и без пробега по СССР.
Биттерфильд-Вольфен в Саксонии известен разве что блафодара фильму "Go! Trabi Go!" 1991. В этом городке недавно обнаружен подзабытый и подуставший Москвич-408 из 1960-х годов, ...
Автор видео нашел в гараже потрепанную коробку и вскрыв её обнаружил игрушку, о которой большинство детей в СССР могли только мечтать. Настоящая капсула времени!
Автор видео нашел в гараже потрепанную коробку и вскрыв её обнаружил игрушку, о которой большинство детей в СССР могли только мечтать. Настоящая капсула времени!
В воспоминаниях главного конструктора завода МЗМА/АЗЛК Александра Фёдоровича Андронова есть немало интересных эпизодов, каждый из которых достоин отдельного исторического исследования. Сегодня мы вспомним один из самых известных: глава Советского государства Н.С. Хрущёв вызвал Андронова на совещание и приказал за 10 дней сконструировать и представить автомобиль повышенной проходимости.
В воспоминаниях главного конструктора завода МЗМА/АЗЛК Александра Фёдоровича Андронова есть немало интересных эпизодов, каждый из которых достоин отдельного исторического исследования.
В России проведен опрос, показавший, в каком городе России испытывают самую сильную неприязнь к жителям столицы. Как оказалось, больше всего хейтеров у москвичей живет в Екатеринбурге, дальше следуют Санкт-Петербург и Казань. Жители регионов аргументируют свое отношение тем, что москвичи якобы живут за их счет — и эта история длится уже более 20 лет.
В России проведен опрос, показавший, в каком городе России испытывают самую сильную неприязнь к жителям столицы.
Новая карта метро в День Московского метрополитена.
Новая карта метро в День Московского метрополитена.
Среди рождённых в Советском Союзе людей трудно найти того, кто не помнил бы этот знаменитый диалог из фильма «Бриллиантовая рука», впервые вышедшего на экраны в 1968 году:
– Я уверен, что каждый из вас, когда он найдёт клад, поступит также, как я.
– А премию куда денешь?
– На полагающуюся мне по закону премию я, по совету друзей, решил приобрести автомашину «Москвич». Новая модель.
Среди рождённых в Советском Союзе людей трудно найти того, кто не помнил бы этот знаменитый диалог из фильма «Бриллиантовая рука», впервые вышедшего на экраны в 1968 году:
– Я уверен, ...
Традиционно все поколения "Москвичей" сопровождались "коммерческой" модификацией — лёгким развозным фургоном или пикапом, основанным на базовой модели. Исключением не был и первый "Москвич", модели 400: он выпускался параллельно с фургоном модели 400-422 (позднее 401-422). Его кузов, как это модно было в тридцатые-сороковые, был выполнен из дерева; впрочем, причиной тому в случае "Москвича" была не сколько мода, сколько общая ситуация в послевоенном СССР.
Традиционно все поколения "Москвичей" сопровождались "коммерческой" модификацией — лёгким развозным фургоном или пикапом, основанным на базовой модели.
В отличии от "Жигулей" разных моделей, "Москвичи" производства АЗЛК крайне редко встречаются в состоянии "капсула времени" — то есть с минимальным пробегом. В позапрошлом году мне удалось найти и купить 2140 в очень редком заводском цвете серебристый металлик с 16 тысячами километров на одометре. Тогда казалось, что обнаружить подобную машину в лучшем сохране — уже практически нереально. Но, как говорится: кто ищет — тот всегда находит.
В отличии от "Жигулей" разных моделей, "Москвичи" производства АЗЛК крайне редко встречаются в состоянии "капсула времени" — то есть с минимальным пробегом.