5878
11
Германия для петролхэдов — это не только могущественные автоконцерны и великие гонщики. Это сеть из 12 000 километров автобанов, первый из которых был построен 79 лет назад. Храм скорости для тех, кто не готов к трек-дням, но хочет мчать, не нарушая закона. Здесь можно хорошенько разогнаться и выжать из своей машины максимум скорости. Но испытает ли вас это по-настоящему? Не думаем...
Чтобы блеснуть талантом или крутой тачкой, нужны дороги иного толка. Перед вами — наши любимые: красивые, быстрые и чертовски опасные. Они так хороши, что вы можете гонять по ним на чем угодно, сгодится и обычный прокатный хэтч. Вы просто обязаны прокатиться по одной из них:
Виадук Мийо, Франция
Самая высокая дорога и самый высокий автомобильный мост: если рядом поставить Эйфелеву башню, она окажется двадцатью метрами ниже. Лучший способ посмотреть на Францию с высоты птичьего полета
Самая высокая дорога и самый высокий автомобильный мост: если рядом поставить Эйфелеву башню, она окажется двадцатью метрами ниже. Лучший способ посмотреть на Францию с высоты птичьего полета
×
Перевал Стельвио, Италия
Лучшая драйверская дорога в мире. Сорок восемь петель по северному склону, поднимающихся на 1871 метр, — хватит, чтобы сделать зеленым самого розового пассажира. И лучшие виды, которые навсегда отпечатаются в памяти
Лучшая драйверская дорога в мире. Сорок восемь петель по северному склону, поднимающихся на 1871 метр, — хватит, чтобы сделать зеленым самого розового пассажира. И лучшие виды, которые навсегда отпечатаются в памяти
Трансфэгэрашское шоссе, Румыния
В гости к Дракуле ведет одна из самых завораживающих дорог во всей Европе. Чтобы проложить ее через могучие горные гряды, понадобилось 6000 тон динамита
В гости к Дракуле ведет одна из самых завораживающих дорог во всей Европе. Чтобы проложить ее через могучие горные гряды, понадобилось 6000 тон динамита
Трасса Юнгас, Боливия
Трехметровая ширина, густые туманы, оползни — и не одного отбойника! Не зря ее называют «Дорогой смерти». Сложно найти лучшее место, чтобы испытать себя
Трехметровая ширина, густые туманы, оползни — и не одного отбойника! Не зря ее называют «Дорогой смерти». Сложно найти лучшее место, чтобы испытать себя
Тоннель Голиань, Китай
Оказывается, дорогу можно построить без откатов! Мало того — вообще бесплатно. Китайское правительство отказалось прокладывать тоннель до маленькой китайской деревушки, и тогда 13 ее жителей взялись за дело сами
Оказывается, дорогу можно построить без откатов! Мало того — вообще бесплатно. Китайское правительство отказалось прокладывать тоннель до маленькой китайской деревушки, и тогда 13 ее жителей взялись за дело сами
Лестница Троллей, Норвегия
Ее строили почти 50 лет, а открывал дорогу сам норвежский король. Если представить, что стекающие межь фьордов асфальтовые линии — ступени, вытесанные в горах для настоящих троллей, становится жутко
Ее строили почти 50 лет, а открывал дорогу сам норвежский король. Если представить, что стекающие межь фьордов асфальтовые линии — ступени, вытесанные в горах для настоящих троллей, становится жутко
Дорога к солнцу, США
Национальный парк Глейшер собрал в себе то лучшее, чем наградила природа Северную Америку. Зимой сюда лучше не соваться — дорога хороша только для бульдозеров. Да и в свете последних событий с визой могут быть проблемы
Национальный парк Глейшер собрал в себе то лучшее, чем наградила природа Северную Америку. Зимой сюда лучше не соваться — дорога хороша только для бульдозеров. Да и в свете последних событий с визой могут быть проблемы
Дорога трех тысяч виражей, Мексика
На этой дороге вам встретятся не только головокружительные повороты и крутые обрывы. Главная опасность здесь — наркоторговцы: вас могут пристрелить просто из-за дорогой тачки. Поэтому запомните простое правило: никогда не останавливайтесь, что бы не случилось
На этой дороге вам встретятся не только головокружительные повороты и крутые обрывы. Главная опасность здесь — наркоторговцы: вас могут пристрелить просто из-за дорогой тачки. Поэтому запомните простое правило: никогда не останавливайтесь, что бы не случилось
Чуйский тракт, Россия
В конце 1980-х ее перестроили: в случае войны с Китаем «тополям» здесь было бы тесно. Как и у всех наших дорог, с качеством покрытия могут быть проблемы. Но вы простите ей все за виды Алтая, захватывающие дух
В конце 1980-х ее перестроили: в случае войны с Китаем «тополям» здесь было бы тесно. Как и у всех наших дорог, с качеством покрытия могут быть проблемы. Но вы простите ей все за виды Алтая, захватывающие дух
Источник:
Ссылки по теме:
- Как можно с пользой использовать дорожные ямы
- Автомобильные дороги в Австрии
- Уфа готовится к встрече с олмпийским факелом
- Ремонт дороги в феврале
- В любом городе можно решить вопрос с пробками
Новости партнёров
реклама
