4361
10
Автомобиль ГАЗ-13 «Чайка» является редким коллекционным автомобилем, выпускавшимся в СССР с 1959 по 1981 годы. Это представительский лимузин, который использовался для перевозки высокопоставленных государственных и партийных деятелей.
«Чайка» является великолепным историческим экземпляром, символизирующим эпоху Советского Союза, поэтому цена на автомобиль на вторичном рынке может быть довольно высокой.
Одна из таких машин выставлена на продажу в Москве по цене 21 млн. рублей. По словам продавца, «Чайка» прошла полную модернизацию на стапелях спеццеха автозавода ГАЗ, что делает её особенной и придает ей статус коллекционного автомобиля.
Автомобиль ГАЗ-13 «Чайка» оснащен 5,5-литровым двигателем мощностью 195 л.с. и автоматической коробкой передач.
Машина имеет гидроусилитель рулевого управления, вакуумный усилитель тормозов, электростеклоподъемники, радиоприёмник с автопоиском и антенну с электроприводом.
Одна из таких машин выставлена на продажу в Москве по цене 21 млн. рублей. По словам продавца, «Чайка» прошла полную модернизацию на стапелях спеццеха автозавода ГАЗ, что делает её особенной и придает ей статус коллекционного автомобиля.
Автомобиль ГАЗ-13 «Чайка» оснащен 5,5-литровым двигателем мощностью 195 л.с. и автоматической коробкой передач.
Машина имеет гидроусилитель рулевого управления, вакуумный усилитель тормозов, электростеклоподъемники, радиоприёмник с автопоиском и антенну с электроприводом.
×
Источник:
Ссылки по теме:
- Раритетную Чайку с двигателем и салоном от Лексуса продают за 75 миллионов рублей
- Предсерийный образец Lotus Esprit 1980 года с активной подвеской выставили на торги
- Старый «Москвич» пытаются продают за 40 миллионов рублей
- Corvette C3 помыли впервые за 45 лет
- Концерн «Калашников» выпустил электрическую версию ретро-мотоцикла ИЖ-49
Новости партнёров
реклама
И да, оригинальная Чайка была 7-ми местной, с откидными сиденьями по середине.
Свадьбы катать наверное пойдёт.
Этими ремнями весь Союз обеспечивала таллинская "Норма". Еще и на экспорт гнали немало.