3372
2
1
В России стартовало производство отечественной системы курсовой устойчивости для автомобилей (ESP). Производство запустили на заводе Пегас в Костроме, который входит в структуру компании Итэлма. В 2024 году завод в Костроме планирует выпустить около 225 тысяч блоков ESP.
Российская система курсовой устойчивости выпускается по лицензии китайской компании. Со временем на предприятии планируют производство локализовать. Так, например, в скором времени должны появиться корпус гидроблока и блок управления, а также прокладки и крепежные элементы отечественного производства. Произойдет это не ранее 2025 года.
В 2026 году планируется начать выпуск датчиков давления, мотор-насосов и гидроаккумуляторов. Локализация к этому времени должна достигнуть 75%.
В 2026 году планируется начать выпуск датчиков давления, мотор-насосов и гидроаккумуляторов. Локализация к этому времени должна достигнуть 75%.
Первой моделью, на которую установят отечественную ESP, станет Lada Vesta. Произойдет это уже в начале следующего года. Российскую ESP также планируют устанавливать на автомобили Москвич, ГАЗ и Haval.
Источник:
Ссылки по теме:
- В России запатентовали «Киберчетвёрку»
- Hyundai, Peugeot и Citroen "возвращаются" в Россию
- Человекоподобные роботы будут собирать автомобили BMW
- На заводе в Санкт-Петербурге возобновили производство автомобилей Kia и Hyundai
- В России появится завод по производству подушек безопасности
Новости партнёров
реклама
Полупроводники свои есть, конечно же, далеко, совсем далеко не все свои. Платы есть. Уже есть альфа-машина процесса 7 нм. Грозятся продакшн аппарат в 24-м году, если правильно помню. А остальное... Девяностые и либерастная вакханалия ещё долго будут аукаться.
Как тут кто-то вспоминал, на фишках: Так теперь что, обосраться и не жить? Нихера не делать и поливать страну говном в интернетах? Таких как ты, пистетелей - много, работающих - мало.
А, если ты, как говоришь, в России, то сам же говоришь - паяешь/паяете платы. Т.е. занимаешься производством. А компоненты - так одной стране тягаться со всем миром невозможно. Ничиконы-кондёры да матрицы китайские в электронике УСА не смущают? Почему сшашку говном не поливаешь? Почему срёшь только на русских?
Зачем Вы, россияне, ведетесь на европриблуды! Зачем строить завод на деньги россиян, чтобы делать в автомобилях гемморойные евродополнительные объекты
Учитесь у индусов - простые и надежные недорогие авто - каждому жителю страны!
И нехрен планировать международные торговли!
Жигули ваших торгашей ничему не научили? Живите для СЕБЯ!
Вот смотрю на ТВ как красиво в стране на "новом", или правильно отжатом заводе начинают производить "антиблокировочные устройства для машин"! И - это, блин - супердостижение!
Других, технических и первостатейных вопросов уже не осталось?
Можно, конечно, похвалиться и этим, но зачем?
Ведь в автомобилях для реальных российских условий больше вопросов не осталось?
Поэтому с моей стороны к Вам лучше без слов.
и планы по локализации производства несколько растянуты.
конструкторские бюро открываются?
я много видео работы роботов видел.
как правило раза в 2-3 быстрее жужжат, чем на данном видео..
комментаторы "позор, мы ничего не делаем", "позор, мы делаем, не проще ли купить у других" и "позор, мы делаем то что там делают уже давно" - это одни и те же комментаторы и порой с каким-то хуторским оттенком!
Работайте дальше. Качественно только пожалуйста.
На кой чёрт нужна система ЭКУ без насосов и прокладок?
в твоей стране вообще автопрома нет
А если собирают из деталей, привезённых из Китая, то это не производство, а китайский завод, собирающий конечный продукт в России. Раздумают китайцы с нами дружить (а такое уже бывало) и завод встанет.
К тому времени где-нибудь в Японии или США уже запустят летающие машины, а у нас наконец появятся датчики давления в шинах...афигеть просто новость, срочно премировать сотрудников Сколково (или где там это изобрели!)