FISHKINET
Сообщество Аварии 7996 постов • 567 подписчиков подписаться Для добавления поста в это сообщество нужна карма 500
Авария дня. Водитель BMW угробил мотоциклиста на трассе под Кировом

Авария дня. Водитель BMW угробил мотоциклиста на трассе под Кировом

9919
1
2
В Слободском районе 44-летний водитель автомобиля BMW вышел на обгон и совершил столкновение с мотоциклом Suzuki. От удара байкер вместе с мотоциклом отлетел на вcтречную полосу, где в этот момент ехал фургон Ford и фура MAN.
Предыдущая часть

Источник:

Новости партнёров
реклама
А что вы думаете об этом?
Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram Аудио
Отправить комментарий в Вконтакте
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.
115  комментариев
Лучший комментарий
Скрыть
Показать ещё 5 ответов (из 7)
464
jaap 3 года назад
Часто езжу по нашим автобанам аля М6 на большие расстояния, мой топчик нарушений пдд.
Водителю обгоняемого ТС запрещается препятствовать обгону повышением скорости движения или иными действиями, например, смещением влево. Однако этот водитель не должен снижать скорость или смещаться вправо, уступая дорогу автомобилю, который его обгоняет. Но здравый смысл подсказывает помочь совершить обгон иногда взяв правее или чуть сбросить газ ибо если начнется жопа, то в нее влететь можно следом за обгоняющим.
Водитель может начать обгон с выездом на полосу встречного движения, если не создаст помех не только встречным, но и обгоняющим ТС.
Если не собираешься обгонять не собирай гуся из вереницы машин идущих нос в жопу.
Безопасной дистанцией считается расстояние, которое может проехать автомобиль за время реакции водителя и время срабатывания тормозной системы. Время реакции водителя может колебаться от 0,4 до 1,6 секунд, время срабатывания тормозной системы с гидравлическим приводом может составлять от 0,1 до 0,4 секунд. То есть комфортной дистанцией для легковых автомобилей можно считать расстояние, которое проедет автомобиль за время не менее 2 секунд. (1.6 + 0.4 = 2).

А так мне не западло на тормоз нажать, если на встречке кто то не успевает завершить маневр. Или притормозить и на обочине встать, пропуская особо обмороженных.
Показать ещё 5 ответов (из 6)
198
Андрей Безымянный Георгий 3 года назад
1800 за день это много. Чем больше скорость - тем больше усталость. А если дорога больше, то на след. день уже сил не будет. Даже если на морально-волевых проехать, то по приезду сутки отсыпаться. При этом всё равно средняя скорость будет 80-70. Если валить 150, то средняя будет 90-75. Да, за день наберётся на 150-200 км больше.. Кажется это отличный результат. Но, лучше планировать на 800-900 км в день, но отдыхая, а ночью нормально поспать.
Быстрая скорость оправдана на коротких отрезках, когда ты пол часа плёлся за колонной фур, обогнал и тут тебе приспичело поссать... Если остановишься отлить, то все, кого обогнал, опять впереди....
4
Александр Дулькин Butus lee 3 года назад
ты конченый дебил . причём тут скорость мотоцикла? если бмв едет по встречке тебе в лоб. хорошо бы вместо мотоцикла был бы камаз.
Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. Показать
489
Дмитрий Байков 3 года назад
Началось петушьё в комментариях "BMW это диагноз", "водители BMW уроды", "кококо"...

Не надо всех под одну гребёнку, ок? Конкретно этот водитель да, натупил
77
Павел Butus lee 3 года назад
Еще раз. Посмотрите ВНИМАТЕЛЬНО ВИДЕО. БМВ был на встречке и при возникновении препятствия в виде движущегося на встречу ТС должен был вернуться в свою полосу. А БМВ ВИДЕЛ МОТ обратите внимание на стоп сигналы и увидел он его фактически сразу как обогнал ТС с регистратором. Просто у самого БМВ скорость была судя по всему около 150-160 поскольку собирался обогнать сразу два ТС. Это загородная трасса где как мы знаем ограничение 90. Если предположить, что перед БМВ рег и следующее ТС ехали в пределах 90, то для сразу двух тс БМВ должен был сам набрать достаточно высокую скорость. И принимая во внимание ПРЕДПОЛОЖЕНИЕ, что у рега была скорость 80-90, то у БМВ она была никак не меньше 130-140. БМВ мог спокойно как заметил мот включить правый поворотинк и уйти вправо вразрыв между двумя ТС. Но вместо этого БМВ решил выпилить МОТ уйдя на встречку. В конце концов БМВ мог банально прижаться ближе к своей полосе если не хотел задеть другие ТС. Мот бы проехал по краю своей полосы и ничего бы небыло. А так из-за маневров БМВ у МОТА по сути была безвыходная ситуация. И кстати посмотрите внимательно БМВ как поравнялся с регом чуть обогнав его нажал на тормоз и жался ближе к своей полосе потом резко пошел в лево на обочину встречки.
Показать ещё 5 ответов (из 9)
77
jalolo Shade116 3 года назад
Послушай,если лично твой тормозной путь на мото больше чем у любой машинки,то за себя и говори.и если лично твоя маневренность почти на нуле,тоже твоё личное.может оно так и есть как ты говоришь,но твоя самоуверенность в том в чем впринципе невозможно выяснить ,убивает.даже не буду пытатьса попробовать разьяснить
Показать ещё 5 ответов (из 6)
77
jalolo ddp 3 года назад
Они свой выбор делают еще перед тем как сесть на мот.это их выбор и право,никто не судит их за это,но выбор у него был.
77
jalolo pynh 3 года назад
Попетляв по песку обочины :) из такой ситуации :) на скейте ехал?:)
Показать ещё 31 комментарий
Показать ещё

На что жалуетесь?