5871
5
1
Ночью 5 августа, на перекрестке улицы Ватутина с бульваром Архитекторов в Омске 22-летний водитель автомобиля такси Datsun проехал на красный сигнал светофора и столкнулся с кроссовером Lexus RX. На месте ДТП погиб сам виновник и одна из его пассажирок. Вторая девушка умерла позже в больнице.
Предыдущая часть
Предыдущая часть
Погибшие 19-летние девушки были близкими подругами
Источник:
Ссылки по теме:
- Авария дня. В Ростовской области в ДТП погибли два подростка
- Авария дня. Один человек погиб в результате столкновения с автобетономешалкой в Удмуртии
- Авария дня. Наркоман вылетел на встречную полосу и убил своего пассажира
- Авария дня. В Ивановской области погиб инструктор учебной машины
- Авария дня. Семья пожилых врачей погибла в Челябинской области
Новости партнёров
реклама
«Да, они жили во второй квартире в нашем подъезде. Точно знаю, что эту «однушку» снимало несколько девчонок, в том числе и погибшие. Парень тоже был здесь частый гость, ночевал практически каждую ночь. Неудобств они никаких не доставляли, в принципе вели себя тихо, мирно и спокойно. В основном на этом самом «Датсуне» они куда уезжали под вечер, иногда и днем и возвращались неизменно в одно и то же время около 2-3 часов ночи», приводит сайт «СуперОмск» слова соседки погибших Елены. Возможно, в роковую ночь молодые люди как раз возвращались домой, но до Троицкого не доехали.
По словам соседки погибших, накануне трагедии автомобиль «Датсун» стал издавать странные звуки: «Ночь, за сутки до этого ДТП мы стояли с мужем на балконе, этот парень и девушки куда-то поехали, сели в автомобиль, завелись, очень долго стояли с включенным двигателем, мы еще тогда посмеялись, мол, прогревает что ли в такую жару. Потом он стал отъезжать и раздался сильный скрежет, похожий на звук от трения металла об металл. На всю округу было слышно. Так он с ним и поехал».
Один из подписчиков городского сообщества сделал фото паспорта, который нашел на месте происшествия. «Кто знал эту девушку - сообщите близким...погибла в ДТП сегодня ночью с 5 на 6 августа», написал омич в сообществе «Жесть Омска».
А вот дальше в "стиральной машине", в которую это такси превратилось, ремень это вопрос жизни и смерти.
Недавно тут было:
На 140 кувыркались и все живы...
если теоретически этот водятел получил ВУ в 18 лет, год отслужил в армейке, потом сел за руль, то двух лет стажа вождения недостаточно чтобы стать таксистом.
в такси, кажется, сейчас берут минимум с трёхлетним стажем вождения, можете поправить меня в этом.
Но подразумеваю возможность того что девушки за проехать быстро с ветерком могли и доплатить водителю.
В последнее время каршеринг и такси их сильно переплюнули.
ИМХО, необходимо запретить ездить с иностранными правами на коммерческом транспорте (фуры, грузовики и тд). Получай российские права, накатывай стаж лет 10, а потом за руль фуры. А если на пассажирский транспорт (такси автобусы и тд) то и поболее...
Речь не столько про гражданство сколько про права. Есть российские права можешь ездить на своей машине, отъездил 10 лет можешь ездить на фурах, самосвалах (профессионал) отъездил 15-20 лет можешь заниматься перевозками людей на такси, автобусах и тд.
Если бы были такими правила то не было бы таких эксцессов как сегодня при съезде с калужски в сторону Бутово большой четырёхосный самосвал заехал задними правыми колёсами на тротуар снес светофор, и разворотил ограждение. Вылез из него такой же грязный как и самосвал чувак , явно ещё позавчера пас баранов в горах Таджикистана, посмотрел на все это, почесал репу и уехал. Хорошо что там пешеходов не было.
Чем рынок труда водителей автобуса отличается от остальных рынков? Правильно, ничем. Все как всегда всем понятно.
Купим труд вон того чувака из Таджикистана, потому что он стоит меньше всего.
Но он ничего кроме осла ничего не водил!
Неправда, он ездил в соседний кишлак 4 раза на велосипеде и 2 раза его отвозил туда дядя на тракторе. Этого вполне достаточно что бы быть водителем автобуса.
2. Пассажирки как я понимаю не были пристегнуты? Почему все думают что сидя на задних сиденьях ремень не обязателен? А ведь он может спасти жизнь при таких кульбитах.
А еслиб заказали не супер эконом на педальном ходу, а хотя бы "комфорт+", то и машина была бы выше безопасностью, да и водятел больше ценил бы своё рабочее место и не нарушал. НО не мне лезть в их карман и учить тратить деньги.
А еслиб они пристегивались, то не летали по салону в машине(одна выпрыгнула через лобовуху) - Но не мне их учить безопасность ценить.
Итог закономерен: Цепочка маленьких ошибок, привела к большой трагедии.
- Перекресток Победы и Высоцкого...
- Нахрен такие подробности, город какой?
Ты хоть почитай, прежде чем что то писать.