3206
19
В Германии выставили на продажу весьма интересный экземпляр минивэна Volkswagen T5 Kombi. Если не приглядываться к деталям, то снаружи машина выглядит как очередной заниженный вэн, но первый же признак того, что всё не так просто, можно заметить, взглянув на положение водительского кресла. Оно стоит по центру.
×
Вторая подсказка кроется в цвете машины. Выкрашена она в весьма специфичный оттенок зелёного, принадлежащий Porsche 911 GT3 RS (997). И у «порше» создатель быстрого Volkswagen позаимствовал не только краску, но и мотор. Да-да. В задней части минивэна скрыт 3.6-литровый агрегат от 911 Turbo. Выдаёт доработанная шестёрка 647 сил и работает в паре с 6-ступенчатой механикой. Первую сотню T5 разменивает менее чем за пять секунд при весе более двух тонн.
В салоне, помимо необычного центрального расположения водительского кресла а-ля McLaren F1, установлено ещё четыре спортивных ковша для пассажиров и модифицированная приборная панель от «911-го».
С учётом обширности модификаций стоить дёшево этот Volkswagen просто-напросто не может. Автомобиль оценили в 171 тысячу долларов, что дороже свежего Porsche 911 Turbo поколения 991 после рестайлинга.
Источник:
Ссылки по теме:
- Заднеприводная Honda Integra с двигателем от Volkswagen в багажнике
- Porsche 911 Syberia RS — настоящий сибиряк
- Зачем в Ferrari ставить японский двигатель?!
- Заднеприводный Volkswagen Golf с начинкой от BMW
- Необычный микроавтобус Volkswagen с двигателем от Porsche 911
Новости партнёров
реклама
А для зажигательных покатушек - смущает отсутствие каркаса безопасности