3234
9
В рамках мероприятия Motorrad Days компания BMW представила пикап на базе своего самого большого SUV. Прототип, на создание которого ушло 11 месяцев, был построен силами специалистом технологического центра при заводе BMW в Мюнхене.
Пикап на 10 см длиннее исходника, но весит при этом на два центнера меньше. Длина грузовой платформы - 1,4 метра, а с откинутым задним бортом получается двухметровая площадка, на которой без проблем помещается «Гусь» – самый мощный в мотолинейке BMW эндуро серии F 850 GS.
×
Пол в грузовом отсеке сделан из массива тика, покрытого морилкой медового оттенка, а элементы отделки изготовлены по технологии 3D формовки. У пикапа оригинальная задняя светотехника и изготовленный вручную кузов. А вот основа самая обычная – BMW X7 с 340-сильным бензиновым мотором.
Пикап создавался специально под мотоциклетное мероприятие, чтобы порадовать поклонников двухколесной техники. Кроме того, его постройка позволила отточить практические навыки создания прототипов. Ну а планов по серийному пролизводству подобных «грузовиков» у BMW, к счастью, как не было так и нет.
Источник:
Ссылки по теме:
- 1995 BMW Z18: забытые концепт-кары
- Коллекционное купе BMW превратили в невероятный рэт-род
- Реставрация немецкого мотоцикла BMW R35 1941 года
- В Чечне ЗИЛ-130 превратили в стильный хот-род с двигателем V8 от Мерседеса
- Бешеный холодильник: история самой дикой BMW Isetta на планете
Новости партнёров
реклама
