Хорошо забытое старое: Icon E Concept как намёк для Mercedes-Benz

Автор:

26 июня 2019 09:04

Сообщество : Автомир

Метки: Mercedes Mercedes Benz e-class авто автодизайн дизайнеры концепты фантазии

667

Что получится, если взять современный Mercedes-Benz E-Class и сделать ему кузов в стиле классического седана Mercedes-Benz W115? Будет Icon E Concept Дэвида Обендорфера!

Хорошо забытое старое: Icon E Concept как намёк для Mercedes-Benz

Готов поспорить, что каждый хоть раз ловил себя на мысли, что современные модели одной марки все похожи настолько, что с первого взгляда и не отличить их друг от друга. Линейка Audi, BMW и Mercedes-Benz, за редким исключением, такая одинаковая визуально, что порой нужно поглядеть на шильдик, чтобы понять, какая машина перед тобой.

Источник:

Автомобильный дизайнер Дэвид Обендорфер решил, что с таким положением дел нужно разбираться и предложил своё видение современной модели Mercedes-Benz, выполненной в стилистике классической модели Mercedes-Benz.

Источник:

Так появился проект Icon E Concept, который базируется на современном седане Mercedes-Benz E-Class в кузове W213, но от машины пятого поколения взята только основа и «начинка».

Источник:

Всё дело в том, что кузов предлагается сделать полностью новым — по мотивам знаменитой модели Mercedes-Benz W115 периода 1960-70-х годов, которая является одним из самых узнаваемых автомобилей марки.

Источник:

Сам Обендорфер называет свою работу данью уважения двум легендарным дизайнерам — Бруно Сакко, который возглавлял дизайнерское подразделение Mercedes-Benz с 1975 по 1999 год, и Полю Браку, являющемуся автором оригинального W114/W115.

Источник:

По замыслу Дэвида, его Icon E Concept должен с первого взгляда вызывать в памяти ассоциации с культовой моделью прошлого. На это работают и массивная практически прямоугольная решётка радиатора, и знаменитые вертикальные фары, пусть и более угловатые, чем у оригинала.

Источник:

Фонари, линия крыши и общие очертания кузова, характерные колёсные диски с окрашенными в цвет кузова частями, возможность двухцветной окраски — все детали экстерьера ярко демонстрируют связь с прошлым.

Источник:

Что касается салона, то здесь дизайнер проявил себя чуть менее радикально, чем в работе над внешность машины. Да, архитектура интерьера стала гораздо проще и лаконичнее, но при этом не утратила своей функциональности.

Источник:

Дэвид Обендорфер блестяще обыграл современную цифровую панель из двух экранов, сохранив их, но выбрав монохромное оформление. Центральная консоль лишилась «лишних» элементов, не утратив своей функциональности.

Источник:

Отдельно хочется обратить внимание на рулевое колесо. Оно одновременно и мультифункциональное, пусть и без сенсорных панелей на спицах, и в ретро-стилистике, потому что оснащено металлическим кольцом как у старых моделей.

Сам по себе дизайнер является свободным художником. Он не работает ни на одного автопроизводителя, но при этом следит за веяниями индустрии и даже готовит по собственной инициативе проекты, которые потом идут в производство — так было с китом для Citroen Jumper/Fiat Ducato/Peugeot Boxer, который стилизовал современную машину под классический Citroen HY.

Источник:

О планах по запуску Icon E Concept в производство пока никто не заявил да и в целом реакция Mercedes-Benz на этот проект неизвестна, однако в интернет-среде работу дизайнеры оценили высоко. Что неудивительно в эпоху, когда все машины одной марки выглядят как однояйцевые близнецы.

Источник:

С другой стороны, вряд ли кто-то сможет запретить обеспеченному фанату автомобилей, ностальгирующему по машинам былых времён, но нежелающему отказываться от комфорта и безопасности машин современных, заказать себе такой проект у какого-нибудь кузовного ателье? Было бы интересно увидеть Icon E Concept в реальности!