26196
7
Российский автопром уже давно не ограничивается производством новых «Лад» и «УАЗиков». Наша страна с гордостью продемонстрировала машины класса «люкс», которые, по словам экспертов, ничуть не уступают «Бентли» и «Роллс-Ройсу».
Российский автопром уже давно не ограничивается производством новых «Лад» и «УАЗиков». Наша страна с гордостью продемонстрировала машины класса «люкс», которые, по словам экспертов, ничуть не уступают «Бентли» и «Роллс-Ройсу».
Так, в Москве прошла международная автомобильная выставка, на которой были продемонстрированы машины AURUS SENAT и AURUS SENAT Limousine. Чем же они примечательны?
Так в них реализовали баллистическую и противовзрывную защиту, которая гораздо лучше, чем у конкурентов. Например, бронированный лимузин AURUS – это настоящая демонстрация достижений и успехов инженеров РФ в этом сегменте. Стоит отметить, что AURUS седан не бронированный, но проектировали оба автомобиля одновременно. Более того, автомобили оборудованы комбинацией полного привода и гибридной установкой, разработанной с учетом дорожных и климатических особенностей страны. Таким образом, они максимально комфортны и безопасны для пассажира. Также у них есть двигатель V8, специально спроектированный для AURUS. Разгон до 100 км/ч происходит меньше, чем за шесть секунд. Также у них есть функции активной помощи водителю, круиз-контроль, системы экстренного торможения, распознавания дорожных знаков, слепых зон и пассажиров.
Так, в Москве прошла международная автомобильная выставка, на которой были продемонстрированы машины AURUS SENAT и AURUS SENAT Limousine. Чем же они примечательны?
Так в них реализовали баллистическую и противовзрывную защиту, которая гораздо лучше, чем у конкурентов. Например, бронированный лимузин AURUS – это настоящая демонстрация достижений и успехов инженеров РФ в этом сегменте. Стоит отметить, что AURUS седан не бронированный, но проектировали оба автомобиля одновременно. Более того, автомобили оборудованы комбинацией полного привода и гибридной установкой, разработанной с учетом дорожных и климатических особенностей страны. Таким образом, они максимально комфортны и безопасны для пассажира. Также у них есть двигатель V8, специально спроектированный для AURUS. Разгон до 100 км/ч происходит меньше, чем за шесть секунд. Также у них есть функции активной помощи водителю, круиз-контроль, системы экстренного торможения, распознавания дорожных знаков, слепых зон и пассажиров.
×
Известно, что в открытую продажу они поступят в начале 2019 года, поэтому цена пока не известна. Но уже понятно, что автомобили будут значительно дешевле «Бентли» и «Роллс-ройса», ничуть не уступая им по параметрам. По словам главы Минпромторга Дениса Мантурова, машинами уже заинтересовались в ОАЭ, более того, он уверен, что авто найдет своего покупателя и в Европе. Получается, что российский автопром смог удивить весь мир своими разработками AURUS.
Ссылки по теме:
- Место, где начинается Дон
- Горел Центробанк, кредит гасился: соцсети о пожаре в Москве
- Игрушечная железная дорога, баян и крокодилы: что крадут из квартир россиян
- Сельская жизнь без комплексов, которой так завидуют городские
- Электрокар, армейский кофе и супер роботы: новинки форума "Армия-2018"
Новости партнёров
реклама
Пассажиров? А их - то зачем распознавать?
Источник:
Я от своей Нивы и Лексусу давал прикурить, 600-й мерин до сервиса таскал.
Черти че короче...
В танкостроении начинали с танка Кристи, а закончили Т-34. Так и китайцы. Покопируют, покопируют, да глядишь и что-то своё начнут выпускать.