Напомним, что в основе Porsche 918 Spyder лежит карбоновый монокок, а кузовные панели выполнены из композитных материалов. По сравнению с показанным в 2010 году концептом, у автомобиля изменилась оптика, появились иные колесные диски и зеркала, немного поменялось оформление задней части, а выпускные патрубки выведены прямо из мотороного кожуха.
Что касается самого мотора, то основным является бензиновая “восьмерка” рабочим объемом 4,6 литра, выдающая 550 л.с. и работающая в паре с 7-ступенчатой роботизированной трансмиссией с двумя сцеплениями. Ей помогают два электродвигателя (по одному на каждую ось), увеличивающие суммарную отдачу до 770 “лошадей”.
Автопроизводитель сообщает, что с нуля до сотни гибридный Порше 918 Спайдер сможет разгонться всего за 3,2 секунды, а его максимальная скорость составит порядка 325 км/ч. Но что самое удивительное, в смешанном цикле автомобиль будет расходовть всего около трех литров топлива на сто километров. Исключительно на электротяге спайдер должен преодолевать до 25 километров со скростью не выше 150 км/ч.
Также стало известно, что будущая новинка получит многорычажную заднюю подвеску с электромеханической системой управления каждого колеса задней оси. А две половинки карбоновой крыши придется снимать и устанавливать вручную.
Porsche обещает начать поставки 918 Spyder первым клиентам еще до начала 2014 года, стоимость автомобиля в Европе составит от 645 000 евро.
Источник: carscoop.blogspot.com, www.allcarz.ru
- 15 сантиметров по мнению женщин
- Девушка нашла старые "Киндер сюрпризы" 1998 года
- Речной полицейский, с которым всегда можно договориться
- Как меняется бег от количества денег в руках
- Мужчина упал с третьего этажа на скамейку, встал и пошёл дальше
