Пассажиры, проходя на посадку могут видеть характерную разметку, указанную на полосах аэродрома. В нее входят огромные цифры с обоих концов взлетно-посадочной полосы. Многие считают их просто номером полосы в данном порту.
Но, во-первых, цифры не совпадают с количеством дорожек на аэродроме. Они варьируются в диапазоне от 01 до 36. Цифры всегда двузначные.
Во-вторых, с разных концов одной полосы указаны разные значения. Например, с одной — 12, а с другой — 30. И бывает, что в одном аэропорту есть несколько дорожек с теми же цифрами. Так что номером полосы это быть не может.
Зачем нужны огромные цифры на взлетно-посадочной полосе?
Что они означают?
Мне сверху видно все
Пассажиры в аэропорту, ожидая посадки видят характерную разметку на каждой взлетной полосе. Все они достаточно крупные.
Эти знаки предназначены для пилотов садящихся машин и рассчитаны на то, чтобы их было видно с воздуха.
Конечно, ключевую роль в управлении лайнерами сегодня играет электроника. Но для подстраховки обязательно наносят еще и необходимую информацию прямо на полосу.
Сначала идут поперечные полосы, напоминающие зебру пешеходного перехода.
Но пешеходы здесь явно не предусмотрены. Эти полосы помогают экипажу визуально сориентироваться — насколько полоса широкая. 4 штриха — 18 метров, 6 — 23, 8 — 30.
Затем идет крупная двузначная цифра. Иногда с нею соседствует латинская буква.
Завершать разметку может группа из знаков. По три штриха с каждой стороны — два больших квадрата — по два штриха с каждой стороны.
Это — визуальная отметка лучшего варианта для места приземления, то есть первого соприкосновения колес с аэродромом.
Разметка дублируется с обоих концов полосы.
Но что означают цифры?
Цифры 3 на 9
Белые цифры — большие, 3 на 9 метров.
Они означают градус угла расположения полосы относительно магнитных полюсов земли.
Если провести прямую между последними, то конкретная полоса расположена по отношению к ним под острым или тупым углом.
Минимум — 0 градусов, совпадает, идет параллельно. Максимум — 360 градусов, параллельно, но в обратном направлении. В большинстве случаев — округленное до 10 значение угла отклонения.
По сути, цифры на полосе уподобляют ее стрелке компаса. Если будут проблемы с приборами, эта информация поможет пилотам сориентироваться при аварийной посадке.
Для визуального удобства значение угла делят на десять.
То есть вместо 10 градусов указывают 01, а вместо 360 — 36.
С другого конца полосы, соответственно, значение будет обратным. Например, если с одной стороны — 06, то есть 60 градусов, то с другой стороны 60+180=240 градусов или 24 на разметке.
Если в аэропорту несколько параллельных линий, то рядом с цифрами будут буквы R, L, C, соответствующие словам — правая, левая, центральная.
Такой разметкой на всякий случай обозначают нужную пилотам для руководства снижением и посадкой информацию на случай, если с приборами что-то пошло не так.
Источник:
- Безжалостный цвет
- Когда все были богатыми: древний город без улиц Чатал-Гуюк
- 4 или 5: сколько всё-таки океанов у Земли?
- Помнят только 20 человек: на каком «русском» языке говорят на Аляске
- Зачем американцы посреди болот построили огромную взлётно-посадочную полосу?
27R - 27красное, например.
Пассажиры при посадке делают ставки - на каком номере приземлимся ( 1-36 ), ну или зеро - никто не выиграл...
1. для больших самолётов, эти данные вводятся в нав.оборудование и автопилот самолёта как при взлёте, так и при посадке
2. для мелких самолётов с "компасом" - для контроля посадки/взлёта, особенно в условиях плохой видимости....
Нет, если они конечно с Владимиром Владимировичем летят, там конечно не надо, весь Глонасс на них пашет, а так, в одиночку, до Лапландии можно и не долететь, промахнуться....
0 и 360 это одно и тоже - направление на СЕВЕР, а не параллельно в обратном направлении
Это курс захода на посадку.
https://aviateka.su/aviaspravochnik-book/nomer-vpp/https://aviateka.su/aviaspravochnik-book/nomer-vpp/
Так что все претензии к строителям ВВП.
Смотри.... Вас тварей сейчас идейных в полях ВСЕХ поубиваем... И за вас П@Д@РАСОВ диванных займемся.... У нас КОНТОРА давно всё за вами ПРОТОКАЛИРУЕТ... года этак с 14....
Так что ЧМО хохляцкое.... РАЗРОБАТЫВАЙ ОЧКО!!! Когда мы тебя поймаем то ты им на БУТЫЛКУ садится будешь....
Ну или не поймаем.... Но всё равно разробатывай.... убежишь если в ГЕЙроппу то там тоже твоё очко пригодится...
Один пилот другому:
- Что-то у них полоса короткая..
- Зато широкая какая !