378
12
Руль военного корабля "Непобедимый" был обнаружен на дне Ла-Манша. У корабля интересная история: он был построен французами в 1744 году, но вскоре был захвачен англичанами во время битвы у мыса Финистерре. 74-пушечный корабль затонул в 1758 году и найден в 1979-м. С тех пор водолазы обнаружили в проливе Солент, в северной части Ла-Манша, уже более 2000 артефактов.
Руль британского военного корабля "Непобедимый" был обнаружен в 60 метрах от места кораблекрушения — через 200 с лишним лет после крушения и более чем через 40 лет после того, как обломки "Непобедимого" были впервые обнаружены. 10-метровый руль лежал на дне пролива Солент - северной части Ла-Манша, отделяющей от Британии остров Уайт, - и был найден во время рутинного осмотра местности морскими археологами. Теперь руль покроют мешками с песком, чтобы защитить его от дальнейшей эрозии, после чего ученым предстоит решить, будет ли финансово целесообразным поднять его на землю.
×
Корабль был построен французами в 1744 году, но через три года был захвачен англичанами во время битвы у мыса Финистерре. Он затонул в 1758 году, когда руль заклинило, и он сел на мель на песчаной отмели между гаванью Лэнгстон и островом Уайт. Через три дня корабль перевернулся.
Обломки корабля лежали на дне в течение 222 лет и были найдены случайно: местный рыбак выловил какую-то необычную деревяшку на песчаной отмели и показал ее исследователям. Затем дайверы спустились, чтобы исследовать это место в трех морских милях от Портсмута, графство Хэмпшир, и идентифицировали затонувший корабль как "Непобедимый". Год спустя он был признан исторической жертвой кораблекрушения в соответствии с Законом о защите затонувших кораблей 1973 года и с тех пор изучается.
Дэн Паско, морской археолог из Борнмутского университета, так отозвался о находке: «С 2010 года мы провели несколько исследований морского дна и заметили несколько аномалий в 60 метрах от кормы судна, которые, как я подозревал, могли быть рулем направления. С тех пор естественная эрозия покрывающего его песка привела к тому, что объект стал более заметным. В ходе последующих погружений мы заметили, что по форме он также больше всего походил на руль направления».
Дэн Паско, морской археолог из Борнмутского университета, так отозвался о находке: «С 2010 года мы провели несколько исследований морского дна и заметили несколько аномалий в 60 метрах от кормы судна, которые, как я подозревал, могли быть рулем направления. С тех пор естественная эрозия покрывающего его песка привела к тому, что объект стал более заметным. В ходе последующих погружений мы заметили, что по форме он также больше всего походил на руль направления».
24 мая Хизер Андерсон, морской археолог и младший консультант Фонда морской археологии, и доктор Рэйчел Байно из Саутгемптонского университета нырнули на глубину 7 метров, чтобы подтвердить и осмотреть находку.
«Что касается следующих шагов, то в краткосрочной перспективе мы собираемся закопать руль в мешки с песком, чтобы защитить от повреждений, а в долгосрочной перспективе наша команда изучает возможность того, можно ли поднять его на поверхность. и безопасно хранить», - говорит Дэн Паско.
«Что касается следующих шагов, то в краткосрочной перспективе мы собираемся закопать руль в мешки с песком, чтобы защитить от повреждений, а в долгосрочной перспективе наша команда изучает возможность того, можно ли поднять его на поверхность. и безопасно хранить», - говорит Дэн Паско.
В 2017 году Морской фонд морской археологии Пула (MAST) и Борнмутский университет инициировали новый проект раскопок на месте крушения. Это было вызвано тем, что изменение уровня морского дна сделало его более уязвимым для стихий, и ученые стали опасаться, что реликвии могут испортиться.
В течение двух лет было совершено 1458 погружений, в ходе которых было обнаружено около 2000 артефактов. Множество новых находок, в том числе огромный водорез корабля, теперь выставлены в Национальном музее Королевского флота в Портсмуте. Среди других интересных артефактов - крышка орудийного порта и коллекция вертлюжных орудий, некоторые с неповрежденными румпелями и креплениями. Было сделано много других мелких находок, в том числе столовые приборы, закупоренная бутылка рома и форменные пуговицы.
Пыжи для стволов были обнаружены вместе с деревянными маркерами в период с 2017 по 2019 год.
Первоначально "Непобедимый", 74-пушечный корабль, был построен на юго-западе Франции на берегу реки Шаранта в Рошфоре в 1744 году. Он был разработан, чтобы сражаться по всему миру, защищая заморскую империю Франции и торговый флот. Но его служба во французском флоте была прервана, поскольку он был захвачен превосходящим флотом британского королевства под командованием адмирала Энсона на мысе Финистерре в 1747 году. Но и его карьера в британском флоте неожиданно оборвалась 19 февраля 1757 года. Корабль получил приказ сняться с якоря и отправиться в Луисбург (современная Новая Шотландия), чтобы сражаться с французами. Но серия катастрофических событий привела к тому, что судно потерпело крушение на мелководье, на песчаной отмели, известной как Конский хвост.
"Непобедимый" был обнаружен 222 года спустя после катастрофы местным рыбаком Артуром Маком в 1979 году. Его исследования велись между 1980 и 1991 годами: исследователи обнаружили, что левый борт судна не поврежден, а внутри находится огромное количество хорошо сохранившихся артефактов. А в 2010 году выяснилось, что все новые обломки корабля обнажаются из-за изменения уровня морского дна. Это побудило ученых начать изучение недавно обнажившихся участков в поисках обломков и следить за уменьшением уровня отложений.
Это место было отнесено к категории высокого риска в Реестре исторического наследия Англии, находящегося под угрозой. Сегодня археологи стараются как можно подробнее изучать местность, чтобы спасти уязвимый материал до того, как он исчезнет.
Сегодня "Непобедимый" представляет собой наиболее полные и лучше всего сохранившиеся остатки военного корабля середины XVIII века.
Это место было отнесено к категории высокого риска в Реестре исторического наследия Англии, находящегося под угрозой. Сегодня археологи стараются как можно подробнее изучать местность, чтобы спасти уязвимый материал до того, как он исчезнет.
Сегодня "Непобедимый" представляет собой наиболее полные и лучше всего сохранившиеся остатки военного корабля середины XVIII века.
Источник: — переведено специально для fishki.net
Еще крутые истории!
- Аму Хаджи: история иранца, который не мылся 67 лет
- "Или она - или я!": выходки свекровей, от которых у невесток нервно дёргается глаз
- "Жаль потраченных на тебя денег, тварь!": девушки поделились самыми неудачными свиданиями
- "Тащили мусор через весь зал": причины, по которым люди больше в ресторан ни ногой
Новости партнёров
реклама
