Новый биатлонный комплекс на юге Сахалина принимает первые крупные соревнования
Ярославский моторный завод разработал новую линейку дизель-генераторных установок
Строительство железнодорожных станций Керчь-Южная и Тамань-Пассажирская
Спецназ ФСБ получил новейшие автоматы ШАК-12
Гимнастка Анастасия Ильянкова победила в упражнениях на брусьях на ЧЕ
Строители начали укладку рельс на Крымском мосту со стороны Керчи
Источник:
Гимнаст Денис Аблязин завоевал золото в опорном прыжке на ЧЕ
В морском порту Калининграда установлены два новых комплекса оборудования станций навигации
Химики ТПУ впервые синтезировали полимеры под действием солнечного света
Новый рекорд «Северсталь канатов»
Источник:
В Татарстане открыта административно-производственная база Приволжских электрических сетей
Строительство Фрунзенского моста г. Самара
Источник:
Компания «АВ Тауэр» модернизировала производство и вышла на рынки Азии, Европы и Америки
Полуприцепы-картофелевозы ТОНАР-9591 от машиностроительного завода «Тонар»
Источник:
- На историческом плакате в павильоне ВДНХ заклеили даты теракта в Беслане и гибели подлодки "Курск"
- Эхо чемпионата: в России подсчитали количество болельщиков ЧМ-2018, не уехавших на родину
- Пенсионер из Югры продал квартиру и машину, чтобы построить спорткомплекс для инвалидов
- Любить спорт станет выгодно: в России могут ввести налоговый вычет для посещающих фитнес-залы
- Этот удивительный мир торфоразработок
Например: "Компания «АВ Тауэр» модернизировала производство и вышла на рынки Азии, Европы и Америки".
Размах просто грандиозный! Куда там Сталинградскому тракторному заводу или ДнепроГЭС! Аж целых 40 человек работают на импортном оборудовании. Компания занимает одно из самых лидирующих мест в стране: аж 10861 место в регионе Московская обл.!
Что, скоро будут новости, как хорошо Медведев посрал или как славно Путин почесал левое яйцо?
Что тебя используют как собачку))))
Первый акт многоходовочки: ЕСПЧ ( европейский суд по правам человека) настоятельно рекомендует России построить такие вот автозаки.........
Россия построила......
Второй акт: либерду и навальнят спускают с цепи , и те с воплями и брызжущими слюнями из глотки вопят -"Вы только посмотрите что творит кровавый Мордор! Караул"
Прежде деньги осваивались под видом Федеральных Целевых Программ (ФЦП). Но сейчас необходимо увеличить масштаб освоения. Поэтому затею переименовали в Национальный проект.
Объем финансирования Национального проекта «Безопасные и качественные дороги» составляет 4.7 триллиона рублей. Оно возложено на регионы. Федеральный центр даст лишь 299 миллиардов, остальные 4.1 триллиона власти обязаны добыть на местах. Для этого им разрешено увеличить акцизы на топливо. Иными словами – возникла идея освоить несуществующие триллионы, поэтому их выжмут из населения.
Суть проекта в создании единого документа по улучшению безопасности и ремонта дорог. Прежде единого не было. Теперь появится. Для страны, которой «…правят бумага, подпись и печать» (И.Губерман) это приемлемый результат работы.
Если деньги из населения удастся выбить, на них купят видеокамеры фиксации нарушений, залатают дыры в асфальте (93%) и создадут в соцсетях странички для жалоб, сразу уточнив, что мнение жителей будет учитываться дозировано, поскольку ресурсов реагировать на все пожелания граждан нет. То есть деньги закончатся не начавшись.
Примечательно, что допуская региональную власть к кошельку водителей, федеральный центр дает инструкцию, как списать деньги за ремонт. Разрешенный норматив – 12.7 миллионов рублей на ремонт одного километра дороги.
Но нас больше всего интересует, сколько километров новых дорог будет построено на эти триллионы. Официально объявлено, что согласно Национальному проекту «Безопасные и качественные дороги» с объемом финансирования в 4.7 триллиона рублей строить новые дороги не планируется.
Китай построит 5000 км дорог, Россия потратит на дороги триллионы и не построит ни единого километра.
Для обеих стран это и есть Национальные проекты.
А во вторых лучше уж старые убитые дороги отремонтировать ( что обойдётся в разы дешевле) чем ляпать новые ..........
......."Расходы на нацпроект "Безопасные и качественные дороги" за 6 лет составят 4,8 трлн рублей
Согласно документу, 4 трлн 139,1 млрд рублей на нацпроект выделят консолидированные бюджеты субъектов РФ. Непосредственно из федерального бюджета на реализацию нацпроекта будет направлено 440,9 млрд рублей. В озвученном осенью прошлого года проекте паспорта нацпроекта БКД предполагалось, что регионы направят на финансирование нацпроекта 3,1 трлн рублей, а из бюджета РФ будет выделено около 1,5 трлн рублей.
В конце 2018 года сообщалось, что нацпроект "Безопасные и качественные автодороги" охватит 104 города, формирующих агломерации, в 83 субъектах РФ. В частности, в рамках реализации проекта к 2024 году (по сравнению с 2017 годом) должна вырасти доля автодорог регионального значения в нормативном состоянии с 43,1% до 50,9%, ликвидирована половина мест концентрации ДТП, вдвое увеличена (до 85%) доля протяженности дорог городских агломераций в нормативном состоянии, на 10% снижена доля федеральных и региональных трасс, работающих в режиме перегрузки.
Кроме того, нацпроектом предусмотрено создание системы весогабаритного контроля транспортных средств на региональной дорожной сети (АПВГК), внедрение интеллектуальных транспортных систем, расширение системы фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения, создание реестра новых и наилучших технологий и материалов."..........
Скажем есть проект панельного дома , количество панелей нужно 500 штук......и скажем в процессе строительства падает и ломается одна плита..... создаётся комиссия и кол-во сломанных плит уже 15-ть.......разница кладётся в карман.....
На это можно ответить только одно: "Собака лает, караван идёт".
https://old.fishki.net/photo/2946249-v-rossii-pokazali-avtozak-dlja-invalidov.htmlhttps://old.fishki.net/photo/2946249-v-rossii-pokazali-avtozak-dlja-invalidov.html