2177
10
5
Пост о том, на чём наши дети будут ездить, летать..
Постараюсь быть максимально краток, без лишней писанины.
Постараюсь быть максимально краток, без лишней писанины.
2.
Наземный транспорт (НТ).
Прорыв в этом направлении произойдёт в середине 20-х годов. Связано это будет с изобретением недорогих аккумуляторов большой ёмкости. Транспорт станет электрическим.
3.
Уже существующие аналоги.
НТ будет делиться на два типа:
1. Городской (citycar) (ГНТ).
2. Магистральный (МНТ).
К городскому НТ будут относиться все электромобили ( э-скутеры, э-велосипеды, грузовые э-мобили, общественный э-транспорт), а также гибриды, но с запретом на использование ДВС в черте города.
К магистральному НТ: автомобили с двигателями на углеводородах.
Начиная с 30-х годов 21 века въезд в населённые пункты с населением 50000 человек и более на магистральном транспорте будет категорически запрещён.
1. Городской (citycar) (ГНТ).
2. Магистральный (МНТ).
К городскому НТ будут относиться все электромобили ( э-скутеры, э-велосипеды, грузовые э-мобили, общественный э-транспорт), а также гибриды, но с запретом на использование ДВС в черте города.
К магистральному НТ: автомобили с двигателями на углеводородах.
Начиная с 30-х годов 21 века въезд в населённые пункты с населением 50000 человек и более на магистральном транспорте будет категорически запрещён.
4.
Если сказать проще, то в городе всё только на электротяге, за городом хоть на паровозе, если есть деньги на бензин и налоги.
Так же Городской Наземный Транспорт будет делиться на габаритные категории. Чем большую площадь занимает ГНТ на проезжей части, тем выше будет налог на него.
Так же Городской Наземный Транспорт будет делиться на габаритные категории. Чем большую площадь занимает ГНТ на проезжей части, тем выше будет налог на него.
5.
В будущем умная электроника ГНТ не позволит водителю нарушить ПДД. При ручном управлении водитель не сможет двигаться по дорогам быстрее разрешённой скорости, а так же, повернуть, остановиться, двигаться там, где это запрещено, а при неоднократной попытке нарушить ПДД, компьютер полностью возьмёт управление на себя и заблокирует ручное управление. Встроенные навигационные системы ГНТ смогут предлагать не только оптимальный маршрут, но и скоростной режим, положение ТС на проезжей части и прочее, проецируя все данные на лобовое стекло в 3D режиме. Движение ГНТ с отключенными, неисправными навигационными системами будет запрещено.
Скорость до 110 км/ч.
Скорость до 110 км/ч.
6.
МНТ
В прошлое уйдут огромные легковые автомобили, по причине адского налога на них. Машины станут компактными, экономичными, в подавляющем большинстве одно-двухместными. Произойдёт разделение на личный автомобиль и семейный автомобиль. Последний содержать будет на порядок дороже.
8.
Пассажирский транспорт
Весь пассажирский маршрутный транспорт станет беспилотным, двигаться он будет по специальным выделенным полосам, в которых они смогут на ходу подзаряжать аккумуляторные батареи.
Скорость до 110 км/ч.
Скорость до 110 км/ч.
9.
Монорельс
Гигантскими темпами начнёт развиваться монорельсовый и электромагнитный транспорт. Он свяжет все ближние и дальние пригороды с центром городов. Двигаться такой транспорт будет над-, под-, и по земле. А более крупные сверх-скоростные и комфортабельные монорельсовые составы свяжут между собой крупные мегаполисы. С-Пб - МСК за 1 час 30 минут.
Скорость до 600 км/ч.
Скорость до 600 км/ч.
11.
Появятся летающие транспортные средства, но из-за проблем с безопасностью и отсутствием инфраструктуры станут массовыми не ранее второй половины 21-ого века. Полёты над населёнными пунктами в беспилотном варианте на них будут ещё долго запрещены.
12.
К сожалению такие машины будут доступны только очень богатым "товарищам".
13.
Велосипед гибрид.
Велосипеды гибриды станут одним из самых популярных и дешёвых ТС. Различаться они будут только по мощности. В зависимости от этого будет зависеть нужно будет на него ВУ или нет. Сейчас данному транспорту соответствует кат. "М", если мощность двигателя более 250 Ватт.
Скорость до 50 км/ч.
Скорость до 50 км/ч.
14.
Самые массовые.
Самым массовым ТС в городах станет электро-самокат, лёгкий, складной, не требующий водительского удостоверения, не являющийся багажом в общественном транспорте, не облагаемый налогами, разрешённый для использования на тротуарах и пешеходных зонах.
Скорость до 25 км/ч.
Мощность до 250 Ватт.
Запас хода на одной зарядке до 50 км.
Скорость до 25 км/ч.
Мощность до 250 Ватт.
Запас хода на одной зарядке до 50 км.
Ссылки по теме:
- Китай создаст сверхзвуковой "летающий поезд", развивающий скорость до 4 000 км/ч
- Назван главный туристический город мира
- Апокалипсис глазами художников XVI века: что из этого сбывается уже сегодня?
- Вещи из будущего, которые можно купить на AliExpress уже сейчас
- Каждый третий англичанин мечтает об интрижке с секс-роботом
Новости партнёров
реклама
А с 90-х начнут появляться в небе над мегаполисами светящиеся дирижабли, корабли на которых будут всякие рестораны, т. е. появятся парящие рестораны, магазины., также и первый в истории человечества межзвёздный корабль и в конце концов достойное завершение XXI века грандиозным празднованием новогодней ночи 99-2100 гг. Век заканчивается 99 годом, ну так удобнее, ибо годы 00 празднуют, как правило, помпезнее, чем годы 01. Там же кстати и проблема 2100 года (Y21C), которая в том, что во первых скорее всего будет повторена и сто лет спустя ошибка, аналогичная проблеме 2000 года (не все программы используют 4-значную нумерацию года, к тому же календари могут быть в принципе ограничены 2099 годом (а точнее 31.12.99 г.)).Те системы где 2-значная нумерация года просто обнулятся, либо же увеличатся на одну цифру, то бишь будут показывать нам 01.01.100 г., год обозначится тремя цифрами. Другими словами некоторые компьютерные программы, системы просто напросто нас вернут на сто лет назад, только уже в 2000 год :). Ну а во вторых не все знают, что этот будет невисокосным (не будет 29 февраля), а программы некоторые могут высчитывать високосный год без учёта условия, что мол делится на сто и на четыре, но на 400 нет, и тогда календарь начнёт отставать на 1 день после 28.02.100 г. Мало того, проблема 2100 года (Year Twenty-One Hundred problem (Y21C)) ещё и в том, что разница между Григорианским и Юлианским календарём впервые за 200 (двести!) лет увеличится и станет равной 2 неделям ровно (14 дней, то бишь старый новый год будет уже не с 13 на 14, а с 14 на 15), а это значит что и произойдёт смещение праздников и различных дат, которые считают исходя из различия этих календарей, что дополнительно создаст трудности.
А откуда его взять? Да из розетки!
А вот как оно туда попало?
90% пяляхшихся в экран сейчас, получают лепестричество от сжигания углеводородов!
Не забываем, что ТЭЦ - двойного назначения. Электроэнергия и тепло.
И, да, об этом не говорят в новостях.
Или вы все еще наивно полагаете, что в капиталистическом мире, где балом правят нефтяные магнаты, будет какой-то прогресс в ближайшее время?