17587
4
1
Американские эксперты назвали российский учебно-боевой многоцелевой истребитель Як-130 «маленьким ужасом, которого стоит бояться НАТО». Об этом написал «The National Interest», выходящий в США и Канаде.
У альянса на самом деле есть причины страшиться Як-130. Самая главная из них – наличие у истребителя под каждым крылом трех точек подвески. С их помощью самолет можно оснастить тремя тоннами современного оружия. Это могут быть ракеты класса «воздух-воздух», «воздух-поверхность», высокоточные управляемые авиабомбы, бомбы свободного падения, неуправляемые ракеты, пушечные контейнеры и подвесные топливные баки.
Кроме того, в Як-130 можно закрепить под фюзеляжем 23-миллиметровую пушку, а на концах крыльев предусмотреть еще две точки подвески для ракет класса «воздух-воздух».
Такой истребитель в полном боекомплекте весит 10 300 килограммов. Это - чуть больше половины максимальной взлетной массы F-16, который на данный момент является основным многоцелевым истребителем ВВС США и многих американских союзников.
Такой истребитель в полном боекомплекте весит 10 300 килограммов. Это - чуть больше половины максимальной взлетной массы F-16, который на данный момент является основным многоцелевым истребителем ВВС США и многих американских союзников.
В случае, российский истребитель дооборудовать двумя дополнительными топливными баками, двумя двухсоткилограммовыми бомбами и пушкой, то его максимальный боевой радиус составит почти 7000 километров. Это выигрышный показатель по сравнению с F-16, который с двумя 900-килограммовыми бомбами, двумя ракетами AIM-9 Sidewinder и парой подвесных топливных баков располагает радиусом в 1 350 километров.
Як-130 был создан в ОКБ имени Яковлева. Самолет определили в качестве базового для основной и повышенной подготовки летчиков ВВС России. Як-130 дает возможность на самом современном уровне обучать пилотов для российских и зарубежных боевых самолетов поколения «4+» и «5».
Ссылки по теме:
- Как зевают разные животные
- В Петербурге неизвестный пловец отчаянно уплывал от спасателей кролем
- Потолочный вентилятор 1920 года напоминает устройство из стимпанк будущего
- Салина Турда — древнейшее место добычи соли в Румынии
- В Екатеринбурге неадекватная клиентка разбила телефон сотрудницы ПВЗ
Новости партнёров
реклама
Для справки,наши и итальянцы вместе работали,но на последнем этапе разногласия вышли и как следствия каждый сам начал продавать самолет
Если честно,учебные самолеты никогда не были страшным оружием потому что один на один с боевым самолетом они всегда проигрывают.МиГ-29,Тайфун,F-16 они его уничтожат один на один
Учебный самолет внезапно нужен для обучения.Поэтому с одной стороны их делают простыми и дешевыми,что бы пилот учился на нем и только во вторую очередь думают как его будут применять на войне
Ты ч(м)удак книжки читай, а не "нет" юзай, а то ты выглядишь глупо, совсем глупо, почти дурак. Всё что ниже заплюсовано поддерживаю, то бишь "согласен" - пацаны дело говорят. Я сам в теме, повторятся не хочу для олуха.
Главное не самолёт, главное - люди.